Инвестиции и строительство в Петербурге за пять месяцев 2012 года сократились, в Ленобласти возросли
Объем инвестиций в основной капитал по крупным организациям Санкт-Петербурга в январе–мае 2012 года снизился по сравнению с январем–маем 2011 года на 0,4%, по Ленинградской области – увеличился на 11,0% и составил как в городе, так и в области по 55,4 млрд руб.
Как сообщили в Петростате, объем работ по виду деятельности “строительство” в январе–мае 2012 года увеличился по сравнению с январем–маем 2011 года по Санкт-Петербургу на 2,0% и составил 110,0 млрд руб, по Ленинградской области – на 48,1% и составил 34,2 млрд руб.
За январь–май 2012 года ввод в действие жилых домов в Санкт-Петербурге снизился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 42,4% и составил 422,3 тыс. кв. м, в Ленинградской области – увеличился на 16,3% и составил 319,9 тыс. кв. м жилой площади.
В Ленинградской области введены в действие: производственные корпуса ЗАО “Мясокомбинат “Санкт-Петербург”; комплекс по обслуживанию и продаже автомобилей ООО “Сотранс Сити”, охотничье-рыболовная база и база отдыха в Кировском районе; культурно-оздоровительный комплекс в Приозерском районе; 3 АЗС; предприятия торговли торговой площадью 1 тыс. кв. м.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" в сентябре 2012 года планирует начать строительство ледокола мощностью 25 МВт в рамках заявленных в прошлом году планов по строительству четырех дизель-электрических судов для Росморпорта, сообщила пресс-служба предприятия.
Весной 2012 года руководство компании сообщало, что сдать ледокол заказчику завод рассчитывает в конце 2015 года. Также на заводе ждут проекта по ледоколу 18 МВт, срок сдачи которого запланирован также на конец 2015 года.
Контрактами на строительство серии дизель-электрических ледоколов предусматривается строительство одного линейного дизель-электрического ледокола нового проекта 22600 мощностью 25 МВт, а также трех линейных дизель-электрических ледоколов нового проекта
Балтийский завод - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" - параллельная с ОАО "Балтийский завод" юридическая структура, не обремененная долгами Балтзавода, куда были переданы все заказы и переведен коллектив предприятия. ООО было создано в декабре 2011 года по инициативе председателя правительства Владимира Путина тогда же, когда было принято решение об обанкрочивании ОАО "Балтийский завод".