Jotun Paints планирует запустить в Ленобласти завод стоимостью 1,7 млрд рублей
Норвежский производитель лакокрасочных материалов Jotun Paints планирует запустить в Ленинградской области завод стоимостью 1,7 млрд руб. в I квартале 2014 года, сообщили «РБК» в ООО "Йотун Пэйнтс" (дочерняя компания Jotun Paints в России).
По информации агентства, в 2011 году Jotun Paints уже заявлял о планах строительства завода в Ленобласти. Предполагалось, что проектно-изыскательские работы начнутся осенью 2011 года, а само строительство - весной 2012. Запустить завод планировалось в IV квартале 2013 года. Тогда сумма инвестиций оценивалась в $50 млн.
В настоящее время инвестиционный проект находится на рассмотрении Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности правительства Ленобласти. Jotun планирует в июле 2012 года выбрать генподрядчика на проектирование и строительство и через 18 месяцев запустить производство. Предполагаемая годовая мощность завода составляет 12 млн л жидких красок и 3,6 тыс. т порошковых покрытий. Предприятие планируется разместить в индустриальном парке "Федоровское" в Тосненском районе Ленобласти.
Группа Jotun является одним из ведущих мировых производителей красок, покрытий и порошковых покрытий. В группу входит 70 компаний и 38 производственных объектов в разных странах мира. Включая общую сеть юридически самостоятельных организаций, агентов, филиалы и дистрибьюторов, Jotun представлена в 80 странах.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава ВТБ Андрей Костин, руководитель ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, а также представители финансирующих проект организаций (Газпромбанк, ЕБРР, ВЭБи ЕБР) подписали финансовые документы, закрывающие сделку по строительству ЗСД.
Также подписано кредитное соглашение, согласно которому банковский синдикат предоставит победителю конкурса средства на финансирование создания центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд руб.
Кроме этого, между победителем конкурса и структурами, входящими в состав консорциума – итальянской строительной компании Astaldi и турецкой IC, подписан подрядный контракт, в котором определены условия и сроки создания участка, передает «БН.ру».
Согласно соглашению о ГЧП, подписанному 23 декабря 2011 года, концессионер принял на себя обязательства: привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме свыше 80 млрд. руб; за 3 года осуществить строительство центрального участка ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали.
Таким образом, суммарный объем инвестиций в проект составит 206 млрд руб.