Nord Stream может досрочно ввести в эксплуатацию вторую нитку газопровода "Северный поток"
Nord Stream не исключает возможности досрочного ввода в эксплуатацию второй нитки газопровода "Северный поток", сообщает «РБК» со ссылкой на директора проекта Nord Stream Хеннинга Коте.
По его словам, в настоящее время завершаются сварочные работы на второй ветке, уже к концу недели будет сварен последний, так называемый "золотой шов", и механические работы по этой ветке будут завершены. "У нас ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал, может быть мы пораньше введем - в начале IV квартала", - сказал Х.Коте.
Он также сообщил, что компания-оператор газопровода уже начала разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства одной или двух дополнительных ниток газопровода, завершить которое планируется до конца года.
Ранее Газпром сообщал, что в сентябре 2012 года морская и сухопутная части второй нитки "Северного потока" будут готовы к приему газа.
Трубоукладка второй нитки уже завершена, ведутся пусконаладочные работы. После ввода в эксплуатацию второй нитки в конце 2012 года по газопроводу "Северный поток" можно будет транспортировать в Европу до 55 млрд куб. м газа в год.
Первая нитка газопровода была введена в эксплуатацию в ноябре 2011 года.
Газопровод "Северный поток" - самый длинный подводный маршрут экспорта газа в мире. Он идет через акваторию Балтийского моря - от бухты Портовая (район Выборга в Ленинградской области) до побережья Германии (район Грайфсвальда). Каждая нитка протяженностью свыше 1 тыс.
Программа развития транспортного комплекса СЗФО до 2030 года не включает в себя объекты Вологодской области, которые имеют важнейшее значение в развитии экономики региона и округа, заявил глава региона Олег Кувшинников в ходе совещании у полномочного представителя президента РФ в СЗФО с участием главы Минтранса РФ Максима Соколова.
В своем выступлении губернатор Вологодской области обозначил ключевые объекты, которые необходимо включить в эту программу с их финансированием из федерального бюджета. Он особо отметил необходимость реконструкции аэропорта Великого Устюга, как связующего звена в развитии туристического кластера региона, присоединения железнодорожного пути индустриального парка «Шексна» к путям общего пользования по станции Шеломово, строительства автомобильного обхода Вологды, а также пешеходного моста через железнодорожные пути в Бабаево.
«Я надеюсь, что эти мероприятия будут оформлены протокольно и в итоге войдут в программу развития транспортной инфраструктуры СЗФО, утвержденную правительством РФ», – подчеркнул О.Кувшинников.