Реконструкция Северной водопроводной станции задерживается
Срок подачи документации на конкурс по реконструкции Северной водопроводной станции на основе ГЧП (проект «Невская вода») переносится с 20 июня на 20 октября, объявление победителя конкурса – с 17 августа на 20 декабря, заключение соглашения – с 1 марта на 1 июля 2013 года, пишут «Ведомости».
Продление сроков в КИСП связывают со вступлением в силу новой редакции закона «О водоснабжении и водоотведении», которая запрещает продажу в частную собственность объектов водоснабжения и водоотведения. Если объекты будут предоставляться в аренду, участникам придется пересмотреть финансовую модель, что может привести к удорожанию проекта, считает управляющий партнер «Качкин и партнеры» Денис Качкин.
Предквалификационный отбор прошли четыре консорциума, в которых участвуют международные операторы – французские Degremont и Veolia Water, EVN (Австрия) и Aqualia (Испания). Проект предполагает строительство новых и реконструкцию существующих объектов станции. Его бюджет оценивается от 8-12 млрд руб.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" в сентябре 2012 года планирует начать строительство ледокола мощностью 25 МВт в рамках заявленных в прошлом году планов по строительству четырех дизель-электрических судов для Росморпорта, сообщила пресс-служба предприятия.
Весной 2012 года руководство компании сообщало, что сдать ледокол заказчику завод рассчитывает в конце 2015 года. Также на заводе ждут проекта по ледоколу 18 МВт, срок сдачи которого запланирован также на конец 2015 года.
Контрактами на строительство серии дизель-электрических ледоколов предусматривается строительство одного линейного дизель-электрического ледокола нового проекта 22600 мощностью 25 МВт, а также трех линейных дизель-электрических ледоколов нового проекта
Балтийский завод - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" - параллельная с ОАО "Балтийский завод" юридическая структура, не обремененная долгами Балтзавода, куда были переданы все заказы и переведен коллектив предприятия. ООО было создано в декабре 2011 года по инициативе председателя правительства Владимира Путина тогда же, когда было принято решение об обанкрочивании ОАО "Балтийский завод".