Реконструкция Северной водопроводной станции задерживается
Срок подачи документации на конкурс по реконструкции Северной водопроводной станции на основе ГЧП (проект «Невская вода») переносится с 20 июня на 20 октября, объявление победителя конкурса – с 17 августа на 20 декабря, заключение соглашения – с 1 марта на 1 июля 2013 года, пишут «Ведомости».
Продление сроков в КИСП связывают со вступлением в силу новой редакции закона «О водоснабжении и водоотведении», которая запрещает продажу в частную собственность объектов водоснабжения и водоотведения. Если объекты будут предоставляться в аренду, участникам придется пересмотреть финансовую модель, что может привести к удорожанию проекта, считает управляющий партнер «Качкин и партнеры» Денис Качкин.
Предквалификационный отбор прошли четыре консорциума, в которых участвуют международные операторы – французские Degremont и Veolia Water, EVN (Австрия) и Aqualia (Испания). Проект предполагает строительство новых и реконструкцию существующих объектов станции. Его бюджет оценивается от 8-12 млрд руб.
Если у крупного проекта есть рентабельность, мы рассчитываем, что инвестор будет готов этой рентабельностью поступиться в обмен на помощь города с точки зрения инфраструктуры, заявил сегодня на форуме «Полицентричный Санкт-Петербург» и.о. председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.
В настоящее время городскими властями прорабатывается вопрос о выстраивании схемы взаимоотношений с девелоперами, рассказал господин Лысков. Администрация планирует обсуждать с инвесторами в индивидуальном порядке возможности строительства социальной и инженерной инфраструктуры за их счет.
«Это будет достаточно прозрачная схема, в ближайшие месяцы она получит формальное закрепление и будет доступна девелоперам».
«Экономика такова, что девелоперские проекты уже не дают сверхдоходов, - оперативно прокомментировал президент компании «Терра Нова» Лев Пукшанский. - Если девелопер начнет выполнять функции, которые ему не свойственны — строить социальную инфраструктуру, улично-дорожные сети, - экономика проекта пропадет».
По словам господина Пукшанского, это может привести к тому, что девелоперы не смогут заручиться поддержкой банков и инвесторов. При этом повысить цены застройщикам также не удастся — платежеспособность населения ограничена. В итоге, новых проектов появляться не будет, на рынке начнется стагнация, и, вполне возможно, что девелоперы из Петербурга уйдут, считает Лев Пукшанский.
«Если инвестор хочет получить инфраструктуру раньше 2020 года, нужно вкладываться самому и обсуждать это с городом, - отреагировал господин Лысков. - Если эти проекты финансируют, значит, доходность есть».