Петербургский "Метрострой" примет участие в строительстве метро в столице Индии
Петербургское ОАО "Метрострой" примет участие в строительстве метрополитена в столице Индии, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора компании Вадима Александрова.
"Мы выиграли тендер вместе с индийской фирмой ERA на строительство двух станций метрополитена в городе Дели. Мы оказываем там техническое содействие", - сказал В.Александров.
По его словам, сейчас стороны проводят консультации по проекту и осуществляют закупку проходческого оборудования. "В декабре мы должны приступить к монтажу щита", - добавил В.Александров.
Глава "Метростроя" уточнил, что иных зарубежных проектов у компании нет, и ранее АО было вынуждено закрыть свой филиал в ОАЭ. "Ситуация в арабских странах пока не позволяет развивать там свою деятельность", - посетовал В.Александров".
Здания на Короленко, 5, не являются историческими и не относятся к объектам культурного наследия. Эту информацию подтверждают техпаспорта зданий и справки КГИОП, которые представил собственник зданий – ООО «Домус Рент» - в Службу госстройнадзора, сообщает пресс-служба ведомства.
В Службу госстройнадзора обратились граждане, обеспокоенные сносом зданий по этому адресу. Были организованы внеплановые выезды. По информации представителя компании, в настоящее время организация освобождает территорию от мусора и не производит никаких строительно-монтажных работ.
Собственник не представил никакой документации по дальнейшему использованию территории. Однако были представлены свидетельства о госрегистрации права собственности и техпаспорта зданий, расположенных на Короленко, 5. Все они построены между 1938 и 1972 годом, не являются историческими зданиями, не относятся к объектам культурного наследия и принадлежат ООО «Домус Рент».
ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» подтвердило информацию собственника. Имеются также заключения технического обследования зданий, которые были выполнены ООО «Центр качества строительства», в соответствии с которыми они находятся в аварийном либо предаварийном состоянии и рекомендованы к сносу.
Таким образом, информация о том, что грубо нарушается законодательство об охране памятников и идет демонтаж исторических зданий, не соответствует действительности.