Рабочее движение на Берлинском мосту в Калининграде после его реконструкции откроют осенью 2013 года
На Берлинском мосту в Калининграде приступили к монтажу первой металлической пролётной конструкции. За ходом реконструкции мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя на строительстве Южного обхода Калининграда наблюдал губернатор области Николай Цуканов.
«Мостовой переход входит в состав ответвления трансъевропейского транспортного коридора «Рига – Калининград – Гданьск». Сегодня он не отвечает современным требованиям, имеет ограничения по нагрузкам, отсутствует пешеходный тротуар. Наша задача как можно быстрей ввести мост в эксплуатацию, чтобы здесь свободно могли проезжать грузовые машины. Это позволит разгрузить город», - сообщил глава региона.
Вопрос о реконструкции мостового перехода особенно актуален в связи с вводом международного автомобильного пункта пропуска «Мамоново II – Гжехотки», а также завершением в 2010 году на этом направлении строительства первой очереди автомобильной дороги «Южный обход Калининграда».
Согласно разработанной проектной документации протяженность мостового перехода –
«На сегодня на объекте выполнены работы по устройству промежуточных опор моста, установлены две береговые опоры, сделана временная дорога из плит и временный мост через реку Старая Преголя», - сказал начальник строительства ООО «Спецмост» Сергей Афанасьев.
Напомним, в 2010 году по итогам конкурса определена генподрядная организация по строительству данного объекта (первый этап) - ОАО «УСК Мост». Стоимость работ - 2,76 млрд руб. Сроки выполнения работ по контракту: 2010 год – август 2014 года. Во время выезда губернатора на объект в марте текущего года, генподрядчик сообщил, что работы ведутся с опережением, что позволит открыть рабочее движение по мосту уже в октябре-ноябре 2013 года. На эти цели из областного бюджета в этом году дополнительно будет выделено 566 млн руб.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко снял вопрос об утверждении проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной ул. Есенина, Придорожной аллеей, Сиреневым бульваром и пр. Художников. Инвестору придется решить вопрос с автостоянкой — на будущем ее месте местные жители паркуют свои машины.
Проекты планировки и межевания выполнены студией «Росси» по заказу ООО «БИК» (аффилированно с ООО «Пятерочка Финанс»). Проектом предусмотрено строительство магазина «Пятерочка», благоустройство
Планы инвестора вызвали дурную реакцию у главы Выборгского района Констанина Шмелева.
«Хотелось бы, чтобы чиновники КГА, прежде чем утверждать проекты планировок территории, приезжали на место и смотрели, что там происходит. Сейчас там стоит 150 машин местных жителей. Если даете «Пятерочке» строить там магазин, то пусть она строит и подземный паркинг для своих покупателей. Более того, у нас в округе и так магазинов достаточно: на ул. Ивана Фомина — магазин «Класс», на углу с пр. Художников — «Перекресток», на углу Сиреневого бульвара и пр. Художников — «Пятерочка». Я не беру встроенные магазины, это только отдельные комплексы!» — заявил он.
В итоге господин Полтавченко отклонил постановление и поручил вице-губернатору Игорю Метельскому пообщаться с главой района и найти выход из положения. «Игорь Михайлович, не помните, сколько денег они нам перечислили?» — «Не готов сказать». — «В общем, если что, деньги вернем. Поработайте с главой района», — сказал губернатор.