Депутаты Ленобласти просят передать в собственность здание военных в Басковом переулке
Депутаты парламента Ленинградской области попросили президента РФ передать в собственность региона здание стоимостью около $10 млн, принадлежащее Минобороны. Соответствующее письмо с просьбой о передаче комплекса зданий площадью 5 тыс. кв. м в Басковом переулке за подписью экс-спикера Александра Худилайнена (ныне главы Карелии) ушло президенту в конце мая 2012 года, пишет «Деловой Петербург».
"Депутаты вынуждены работать в одном здании с администрацией региона в крайне стесненных условиях", - отмечено в обращении.
Ответа народные избранники пока не получили, но президент Владимир Путин дал распоряжение министру обороны Анатолию Сердюкову "проработать и доложить" этот вопрос.
Комплекс находится в ведении Министерства обороны РФ и выставлен на продажу в рамках программы приватизации высвобождаемого военного имущества. Вчера военное ведомство так и не смогло продать его с аукциона за 321,4 млн руб - не нашлось покупателей.
Комплекс включает в себя здание штаба с офицерской и солдатской столовыми площадью 4,9 тыс. кв. м, земельный участок 4,5 тыс. кв. м, здание склада, казармы, гараж, медсанчасть, музей. Эксперты оценивают его в $2 тыс. за
По информации издания, проблема размещения органов власти стоит перед Ленобластью довольно остро. Регион арендует у города несколько зданий, а некоторые находятся у него в собственности. В частности, область владеет зданием на Суворовском пр., 67, где расположены аппарат губернатора, правительства, некоторые комитеты, депутатский корпус; бизнес-центром на Торжковской ул. (там располагается Леноблизбирком и ряд комитетов); арендует здание по адресу: ул. Смольного, 3, и еще ряд городских зданий. О строительстве собственного административного центра власти области после прихода нового губернатора в мае 2012 года пока не говорят, хотя последнее десятилетие только и обсуждалось, где его можно разместить.
Сегодня в Петербурге заметно оживление арендного рынка строительной техники, спрос на которую растет быстрее, чем количество ее продаж, пишет «Деловой Петербург». Того требует развивающийся строительный бизнес, и это соответствует общемировым тенденциям, убеждены эксперты.
Среди участников рынка аренды строительной техники и оборудования представлены разные типы компаний. Наиболее заметны те, которые специализируются на аренде оборудования, например Ramirent, Сramo, "Рентек Рус". Это крупные игроки с широким спектром предложения, с парками техники до 120 единиц.
Свою нишу занимают компании, специализирующиеся также на аренде, но определенной группы техники, например экскаваторов или опалубки, ООО "Ренталком" - одна из таких компаний. В целом доля компаний первого и второго типа составляет примерно 70%.
Предлагают технику в аренду и крупные строительные компании - "ЛенСпецСМУ", "Рабочие машины", представлены на рынке аренды и некоторые производители строительной техники, например Volvo. Кроме того, как на любом рынке, здесь тоже присутствуют посредники.
"Рынок аренды стройтехники, как и положено растущему рынку, имеет высокую привлекательность. Вход сюда относительно недорог, не требует специальных лицензий, при этом обещает сравнительно быстрый возврат инвестиций. Однако ряд компаний, пришедших на рынок, зачастую не могут удержаться и уходят с рынка, в результате возникает текучесть, - говорит заместитель генерального директора ЗАО "Саутек" Василий Господенок.
По данным начальника отдела продаж ООО "МарТа СПЕЦТЕХНИКА" Ульяны Молотковой, в последние годы на рынке Петербурга заметен активный спрос на универсальную технику: новые телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики. Благодаря спектру навесного оборудования она может быть использована для проведения различных работ. Востребованы также и бетононасосы.
В период с января по май 2012 года наибольшей популярностью пользуется подъемная техника: автовышки, автокраны. С наступлением сезона в ход все чаще идет землеройная техника: трактора, экскаваторы погрузчики. При этом городские строительные компании явно предпочитают зарубежного производителя, многие строительные компании практически полностью пересели именно на "европейцев".