Заместитель гендиректора "Холдинга МРСК" стал замминистра энергетики


26.06.2012 17:28

Глава правительства России Дмитрий Медведев назначил Михаила Курбатова заместителем министра энергетики, сообщает пресс-служба правительства. М.Курбатов переходит на работу в кабинет министров с поста заместителя генерального директора ОАО "Холдинг МРСК".

Ранее новый замминистра уже работал в правительстве - до июля 2010 года он занимал должность директора департамента государственного регулирования тарифов, инфраструктурных реформ и энергоэффективности Минэкономразвития РФ.

М.Курбатов родился в 1981 году, закончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов, а также получил диплом Mercuia Business College. Его работа в Минэкономразвития отмечена благодарностью президента РФ Дмитрия Медведева, похвальной грамотой правительства и Благодарностью министра экономического развития.

Генеральный директор ОАО "Холдинг МРСК" Николай Швец назвал М.Курбатова "одним из ведущих специалистов России в области тарифного регулирования и стратегического развития".

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 10:45

РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.  

Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.

По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.

Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: