«Газпром нефть»: Архитектурный ландшафт Петербурга требует бережного отношения
Инициаторы проекта общественно-делового района «Охта центр» считают, что архитектурный ландшафт Санкт-Петербурга уникален и требует к себе бережного отношения. Об этом сегодня заявил вице-президент «Газпром нефти» Александр Дыбаль.
По его словам, в рамках подготовки к реализации проекта были проведены ландшафтно-визуальные исследования влияния высотной доминанты «Охта центра» на архитектурный облик города. Данные этого анализа представят в ЮНЕСКО, и полученные рекомендации будут учтены при реализации проекта.
Таким образом, как сообщает пресс-служба ОАО «Газпром нефть», вице-президент компании прокомментировал появившуюся в СМИ информацию о решении Всемирного фонда защиты памятников (частная некоммерческая организация World Monuments Fund) включить линию горизонта Петербурга в список объектов, находящихся в опасности. Фонд ежегодно составляет список памятников, которые могут исчезнуть из-за экономической деятельности, конфликтов или природных катаклизмов на основе мнения авторитетных экспертов и публикаций СМИ.
«Старинный центр Санкт-Петербурга, представляющий архитектурные достижения России, навсегда потеряет свой имидж, если «Газпром» возведет свой огромный небоскреб», - приводит РИА «Новости» цитату из пресс-релиза, обнародованного в штаб-квартире фонда в Нью-Йорке.
Между тем, напомним, комиссии по рассмотрению и реализации стратегических проектов на территории Санкт-Петербурга и горожанам была представлена компьютерная экскурсия по Санкт-Петербургу, демонстрирующая виды на доминанту «Охта центра» из разных точек города. Компьютерная модель наглядно доказывает, что высотное здание общественно-делового района не оказывает негативного влияния на архитектурный ландшафт исторического центра Санкт-Петербурга. Проектом предусмотрено, что доминанта «Охта центра» должна стать уникальным и единственным высотным зданием на Малой Охте.
«Мы убеждены, что вопросы сохранения архитектурного облика города должны решать не только и не столько представители международных организаций, а в первую очередь, сами петербуржцы», - подчеркивает Александр Дыбаль.
Фонтанка
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) может предоставить General Motors (GM) кредит объемом 150 миллионов долларов на строительство автосборочного предприятия в Шушарах.
ЕБРР намерен непосредственно предоставить до 50 миллионов долларов, оставшиеся 100 миллионов долларов будут синдицированы коммерческими банками.
Как сообщалось ранее, в июне 2006 года в Шушарах был заложен первый камень в основание нового завода корпорации General Motors. Завод будет производить внедорожники Chevrolet Captiva, а также новое поколение автомобилей класса С. Запуск производства планируется на конец 2008 года. Весной 2007 года GM принял решение увеличить инвестиции в российское производство автомобилей в Санкт-Петербурге с 115 до 300 миллионов долларов. Планируется, что также увеличится мощность завода GM в Шушарах - c 40 тысяч машин до 70 тысяч. В компании объясняют такое решение ростом спроса на Chevrolet в Европе.
General Motors – крупнейший автопроизводитель в мире. Он выпускает машины брендов Chevrolet, Opel, Pontiac, Buick, Cadillac, Saab, GMC и Hummer. В 2006 году общий объем продаж автомобилей GM составил 9,1 миллиона. В 2006 году концерн General Motors продал в России 132 тысячи автомобилей. В первые два месяца 2007 года General Motors реализовал 25 тысяч 981 автомобиль GM в России (из них 20 805 Chevrolet).
Напомним, что ЕБРР участвует в строительства завода Toyota в Санкт-Петербурге и в софинансировании строительства кольцевой автодороги в обход Санкт-Петербурга. Кроме того, банк уже заявил о том, что заинтересован в участии в финансировании других инфраструктурных объектов.
ИА REGNUM