В Совете Федерации РФ лоббируют интересы петербургского метрополитена
Председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко и сенатор Вадим Тюльпанов подготовили законодательную инициативу на выделение в 2013 году 10 млрд. руб на строительство и развитие петербургского метрополитена, сообщает «Регнум» со ссылкой на генерального директора ОАО "Метрострой" Вадима Александрова.
По словам В.Александрова, 15 июля 2012 года законодательная инициатива должна быть вынесена на бюджетную комиссию.
В.Александров также подчеркнул: "Если это произойдет, то нам нужно будет работать "засучив рукава", и мы к этому моменту готовимся сейчас, когда, кажется, делать нечего". В частности, сказал В.Александров, ОАО "Метрострой" заказал у германской машиностроительной компании Herrenknecht AG проходческий щит под проходку одновременно двух тоннелей в одном сечении. "Щит уже оплачен, - пояснил В.Александров. - В феврале 2013 года он поступит к нам, поэтому в октябре-ноябре 2012 года мы будем готовить котлован новой станции метро "Фрунзенской" линии, чтобы принимать и монтировать этот щит".
Стоимость ремонта квадратного метра дорожного полотна в Санкт-Петербурге в текущем году снизилась. Если в прошлом году стоимость ремонта «квадрата» составляла 1123 руб., то в этом году ремонтироваться дороги будут в среднем за 902 руб. за квадратный метр. Об этом сообщил сегодня глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Глава комитета отметил, что этого снижения удалось добиться в очень непростом диалоге с подрядчиками, которые и до этого жаловались на низкую стоимость работ по ремонту дорог.
«Диалог был непростой. Мы отдаем себе отчет, что с другой стороны стоит бизнес, что он заинтересован в прибыли. Но, тем не менее, диалог закончился в пользу государства», - отметил г-н Мурашов.
Также чиновник заявил, что город рассчитывает и на дальнейшее снижение стоимости ремонта.
«В этом направлении мы будем продолжать работу. Резерв для дальнейшего снижения стоимости еще есть», - считает Борис Мурашов.