«ВТБ-Девелопмент»: Приостановки работ на «Набережной Европы» не было
Приостановки работ на строительной площадке «Набережной Европы» не было — небольшой перерыв был связан с замерами, которые проводила служба Госстройнадзора, передает «Фонтанка» со ссылкой на вице-президента ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Александра Ольховского.
«Все планы производства работ у нас согласованы. Жалобы жителей могли возникнуть либо в случае нарушения проекта, либо нарушения технологий, а я надеюсь, что ни того, ни другого не произошло, - цитирует издание слова А.Ольховского. - Но будем разбираться».
Сейчас, по словам А.Ольховского, работы продолжаются в плановом режиме.
Напомним, ранее в Госстройнадзоре сообщили, что 25 июня строительные работы на «Набережной Европы» были приостановлены. Причиной этого стали массовые жалобы жителей соседних домов на возникшую вибрацию в квартирах.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».