Чистая прибыль "Силовых машин" за 2011 год увеличилась на 26%
Чистая прибыль ОАО "Силовые машины" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011 году увеличилась на 26%, до $323 млн. Выручка концерна за 2011 год достигла $1,7 млрд (+1,7%).
Чистая прибыль компании по МСФО в 2011 году выросла по сравнению с 2010 годом на 26%, до $323,04 млн. Выручка концерна за 2011 год увеличилась на 1,7% по сравнению с 2010 годом, с $1,67 млрд до $1,7 млрд.
Акционеры ОАО "Силовые машины" на годовом собрании, которое прошло 21 июня 2012 года, решили не распределять прибыль и не выплачивать дивиденды за 2011 год.
Они также избрали совет директоров "Силовых машин", оставив его состав прежним. В совет директоров переизбраны гендиректор ОАО "Северсталь" Алексей Мордашов, заместитель гендиректора ОАО "Северсталь" Алексей Егоров, заместитель гендиректора по правовым вопросам ОАО "Северсталь" Владимир Лукин, глава управления корпоративного контроля ЗАО "Севергрупп" Роман Елкин, гендиректор ООО "Универсал Инвест" Игорь Воскресенский, гендиректор ОАО "Силовые машины" Игорь Костин, директор по экономике и финансам ОАО "Силовые машины" Вадим Чечнев и директор по стратегическому развитию и контроллингу ОАО "Силовые машины" Александр Ранцев.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко утвердил подготовленное КУГИ постановление о внесении изменений в городские законы, направленное на осуществление компенсационных выплат владельцам гаражей, которые их лишились из-за бюджетного или инвестиционного строительства.
Выплачивать компенсации будут гаражникам, лишившимся гаражей в последние три года, а также тем, кто их в ходе разного рода строительства лишится до 2015 года, заявила председатель КУГИ Мария Смирнова.
«За последние три года было снесено 20515 гаражей, 14 тыс. из которых приходятся на реализацию проекта «Северная долина» компании «Главстрой-СПб». На выплаты компенсаций за прошлые годы потребуется 900 млн руб. С 2013 по 2015 год, по нашим расчетам, будет снесено около 7 тыс. гаражей для бюджетного строительства и еще столько же для инвестиционного. На выплаты до 2015 года потребуется 600 млн руб», — сказала она.
Госпожа Смирнова пояснила, что сумма необходимых денег вычислена исходя из средней суммы выплаты — 50 тыс. руб, которая, в свою очередь, сформирована исходя из планируемых выплат владельцам металлических гаражей (20 тыс. руб) и кирпичных (50 тыс. руб).
«Сегодня стало ясно, что действующее законодательство не решает проблем гаражников. Например, сегодня выплата компенсации возможна только при наличии у владельца гаража договора аренды с правительством. Однако на момент принятия решений о строительстве тех или иных объектов, договоров аренды у гаражников, как правило, уже нет», — утверждает она.
В случае с инвестиционным строительством средства на выплаты компенсаций предполагается брать не из бюджета, а из денег, которые инвестор заплатит за покупку по рыночной стоимости земельного участка. Источник возмещения убытков гаражников в случае, если инвестор арендует землю, а также при бюджетном строительстве госпожа Смирнова не уточнила.