Госстройнадзор приостановил работы на «Набережной Европы» из-за жалоб на вибрацию
Строительные работы на «Набережной Европы» были приостановлены 25 июня, передает «Фонтанка» со ссылкой на Госстройнадзор. Причиной этого стали массовые жалобы жителей соседних домов на возникшую вибрацию в квартирах.
Специалисты оперативно выехали на объект и ознакомились с результатами мониторинга, который ведет подведомственное службе учреждение «Центр экспертно-технического сопровождения». Работы были приостановлены до устранения вибраций».
В поле зрения Госстройнадзора попали следующие адреса: проспект Добролюбова 11,13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 16 литера А и Б, Мытнинская набережная 11 и 13, Большой проспект Петроградской стороны, дом 1А литера А и И, конструкции набережной Малой Невы и правобережный устой Биржевого моста.
Результаты мониторинга показали, что колебания вызвали работы, связанные с вибропогружением шпунта. Для исключения этого негативного воздействия сегодня подрядчик настраивал оборудование – вибрационную технику с высокочастотным режимом погружения.
«Ориентировочно с 14 часов сегодня начались испытания оборудования. Последние данные мониторинга показывают, что с ее использованием уровень вибрации должен значительно снизиться», - сообщили в Госстройнадзоре.
10 тысяч километров дорожной сети Ленинградской области в течение года подвергнутся кадастровой регистрации и регистрации на них права собственности области. Такое поручение дал профильным ведомствам глава региона Александр Дрозденко во время совещания по формированию дорожного фонда региона, сообщает пресс-центр областной администрации.
«Несмотря на ежегодное увеличение бюджетных расходов на дорожную отрасль, областные дороги остаются «притчей во языцех», - сказал, открывая совещание, губернатор. – Я хочу увидеть обоснование этих увеличений, анализ эффективности трат».
Как отмечается в сообщении, на сегодня далеко не все дороги Ленобласти поставлены на кадастровый учет. Губернатор поручил профильным ведомствам активизировать работу эту работу. До лета 2013 года, эти процедуры должны пройти приблизительно 10 тысяч километров областной дорожной сети.
Также будет проведен мониторинг стоимости ремонта дорожного покрытия по Северо-Западу с целью определения объективного уровня цен.