Госстройнадзор приостановил работы на «Набережной Европы» из-за жалоб на вибрацию
Строительные работы на «Набережной Европы» были приостановлены 25 июня, передает «Фонтанка» со ссылкой на Госстройнадзор. Причиной этого стали массовые жалобы жителей соседних домов на возникшую вибрацию в квартирах.
Специалисты оперативно выехали на объект и ознакомились с результатами мониторинга, который ведет подведомственное службе учреждение «Центр экспертно-технического сопровождения». Работы были приостановлены до устранения вибраций».
В поле зрения Госстройнадзора попали следующие адреса: проспект Добролюбова 11,13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 16 литера А и Б, Мытнинская набережная 11 и 13, Большой проспект Петроградской стороны, дом 1А литера А и И, конструкции набережной Малой Невы и правобережный устой Биржевого моста.
Результаты мониторинга показали, что колебания вызвали работы, связанные с вибропогружением шпунта. Для исключения этого негативного воздействия сегодня подрядчик настраивал оборудование – вибрационную технику с высокочастотным режимом погружения.
«Ориентировочно с 14 часов сегодня начались испытания оборудования. Последние данные мониторинга показывают, что с ее использованием уровень вибрации должен значительно снизиться», - сообщили в Госстройнадзоре.
Стоимость ремонта квадратного метра дорожного полотна в Санкт-Петербурге в текущем году снизилась. Если в прошлом году стоимость ремонта «квадрата» составляла 1123 руб., то в этом году ремонтироваться дороги будут в среднем за 902 руб. за квадратный метр. Об этом сообщил сегодня глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Глава комитета отметил, что этого снижения удалось добиться в очень непростом диалоге с подрядчиками, которые и до этого жаловались на низкую стоимость работ по ремонту дорог.
«Диалог был непростой. Мы отдаем себе отчет, что с другой стороны стоит бизнес, что он заинтересован в прибыли. Но, тем не менее, диалог закончился в пользу государства», - отметил г-н Мурашов.
Также чиновник заявил, что город рассчитывает и на дальнейшее снижение стоимости ремонта.
«В этом направлении мы будем продолжать работу. Резерв для дальнейшего снижения стоимости еще есть», - считает Борис Мурашов.