32 млн рублей выделят из бюджета Ленобласти на ремонт котельной в Тихвине
Решение о том, что из резервного фонда Ленобласти будет выделено 32 млн руб на ремонт котельной в городе Тихвин стало итогом встречи губернатора региона Александра Дрозденко с главой Тихвинского района Константином Полновым, представителями инвестора - руководством группы компаний "ИСТ" и генеральным директором ОАО "Тепловые сети" Валерием Володкевичем. Речь шла о подготовке к отопительному сезону, сообщает ИА REGNUM.
Губернатор наметил ряд мер по выходу из непростой ситуации, при которой на город работает только одна маломощная котельная.
К этим мерам, по словам губернатора, относится: разработка инвестиционной программы по модернизации существующей системы теплоснабжения, строительству новой котельной и реконструкции тепловых сетей.
В связи с этим, А.Дрозденко распорядился определить механизм предоставления городу дополнительно еще 150 млн руб на обновление особенно изношенных тепловых сетей.
По словам А.Дрозденко, комплексная реконструкция системы теплоснабжения Тихвина, только по предварительным оценкам, обойдётся почти в 2 млрд руб.
При областном правительстве решено создать рабочую группу под руководством вице-губернатора Ленобласти по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Алексея Мешкова.
В ходе встречи было отмечено, что в городе Тихвин Ленобласти одна котельная уже отремонтирована, ремонт второй обойдётся в 32 млн руб. Третья пока исправно действует и не нуждается в срочном ремонте. На перекладку тепловых сетей потребуется 150 млн руб.
РЖД и Минтранс частично профинансируют строительство путепровода в Гатчине, стоимость которого составляет 2,2 млрд руб. Такое решение было принято в ходе совещания губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым.
Как передает «Деловой Петербург» со ссылкой на начальника пресс-службы губернатора и правительства региона Наталию Шелудько, по итогам прошедших переговоров, РЖД выделит 20% средств на проект, еще 40% пойдет из бюджета области и 40% от Минтранса. Первоначальная стоимость проекта оценивалась в 2,2 млрд рублей, однако может измениться в сторону понижения.
По информации издания, в областном правительстве неоднократно настаивали на том, что РЖД обязаны за свой счет строить двухуровневые развязки на пересечении авто– и железных дорог. По закону строительство первых финансируется только из своих средств, а по поводу вторых есть лазейка в федеральном законодательстве, позволяющая ставить вопрос о строительстве их за счет госбюджетов, обозначая как расходы на местные дороги. В РЖД ссылаются на нехватку средств для вложений в инфраструктуру, так как государство установило низкий тариф для перевозчиков.
Всего в регионе требуется построить около 40 таких путепроводов. Их общая стоимость может превысить 50 млрд руб. Правительство ведет переговоры с Минтрансом о выделении субсидий на строительство. Как отмечают чиновники, без развязок не обойтись: только так можно решить проблему безопасности движения и пробок, обострившуюся в связи с запуском высокоскоростных поездов "Аллегро" и "Сапсан" и ростом объемов грузовых перевозок, связанных с увеличением грузооборота в портах региона.