Пулково намерен сменить базового перевозчика
После сдачи в эксплуатацию реконструированного аэропорта Пулково в 2014 году базовому перевозчику — авиакомпании "Россия", возможно, придется уступить место другому перевозчику, пишет «Деловой Петербург».
Генеральный директор оператора Пулково, ООО "Воздушные ворота северной столицы" (ВВСС) Сергей Эмдин заявил, что новому аэропорту будет нужна сильная базовая компания, а нынешний главный перевозчик не справится с обслуживанием пассажиров крупнейшего хаба Северной Европы. "Перевозчик должен иметь большой парк воздушных судов, в том числе широкофюзеляжных для дальних перелетов. Таких судов сейчас нет у авиакомпании "Россия". Кроме того, у базового перевозчика должны быть резервные суда, которые компания сможет поставить на рейс в случае поломки основного борта", — считает Сергей Эмдин.
Глава ВВСС убежден, что базовым перевозчиком аэропорта должна стать авиакомпания "Аэрофлот", причем не только в лице дочернего предприятия — авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот" с 2011 года).
С.Эмдин отметил, что переговоры с "Аэрофлотом" уже ведутся и к концу 2014 года — сроку сдачи терминала вопрос о базовом перевозчике будет решен. Однако ни в "Аэрофлоте", ни в "России" планы по изменению статуса в петербургском аэропорту никак не прокомментировали.
На сегодня по результатам первого этапа реконструкции аэропорта каркас трехэтажного главного здания нового централизованного пассажирского терминала Пулково готов на 90%.
Также ведется строительство Северной посадочной галереи, откуда будут выполняться международные рейсы, и предтерминальной площадки. Планируется, что эти объекты будут сданы через полтора года. Далее будет реконструирован и терминал "Пулково-1": объект будет завершен в конце 2014 года, и здание будет использоваться для обслуживания внутренних авиарейсов. После реконструкции, на которую ВВСС потратит более 1,2 млрд евро, общая площадь терминалов аэропорта вырастет в 3,5 раза, до 146,6 тыс. кв. м. Пропускная способность достигнет 14 млн пассажиров. Также изменится и инфраструктура Пулково — будут расширены существующие перроны, увеличено количество стоянок и рулежных дорожек для самолетов, на привокзальной площади появится гостиница, бизнес-центр и многоуровневый крытый паркинг на 516 автомобилей.
Говоря о запуске линии Аэроэкспресса от аэропорта до Балтийского вокзала Петербурга, С.Эмдин заключил, что поезд пойдет не раньше 2014 года.
Стали известны даты запусков двух терминалов деловой авиации, которые строятся по соседству с новым зданием аэропорта. Терминал "Пулково-III" компании "Росавиаинвест" закончен, и, по словам С.Эмдина, уже работал во время ПМЭФ-2012. Официального открытия стоит ожидать в течение месяца. Инвестиции в этот проект оцениваются 2 млрд руб.
Второй бизнес-терминал, который оборудуется в старом здании аэровокзала "Пулково-II" компанией "Авиа групп норд", будет сдан в ноябре-декабре 2012 года. Ранее задумывалось, что терминал приспособят для лоукост-авиакомпаний. Теперь концепция изменилась — в "Пулково-II" будут принимать правительственные делегации.
Компания "Ренова-СтройГруп" (РСГ) Виктора Вексельберга и ЗАО "Терра Нова" - структура группы First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину - создают совместное предприятие для комплексного освоения намывной территории Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
"Мы купили у "Терра Новы" первый участок земли в
По его словам, "Ренова-СтройГруп" и "Терра Нова" создадут совместную компанию и будут вместе инвестировать в проект.
Речь идет о жилье бизнес-класса и эконом-класса и об объектах инфраструктуры - от инженерной до социальной, сообщил В.Голубицкий.
"Мы будем реализовывать проект совместно с Петербургом. У нас подписано соответствующее соглашение с губернатором города. На основе этого соглашения мы будем детально прорабатывать инфраструктурную часть этого проекта. Мы свои усилия прилагаем и надеемся на помощь города и федеральной власти", - отметил глава "Ренова-СтройГруп".
По его словам, компания Renaissance Construction, представители которой ранее говорили о намерении строить объекты на Васильевском острове, может выступить застройщиком в рамках проекта. "Эта компания заявила, что они хотят стать подрядчиком в данном проекте. Это нормальное заявление, так как ни мы, ни "Терра Нова" не являемся строительными компаниями", - сказал В.Голубицкий. Он отметил, что "Терра Нова" ведет переговоры с Renaissance Construction об участии в этом проекте.
Первая очередь проекта "Реновы" на Васильевском острове составит 170 тыс. кв м, общая - до 1 млн кв. м. Девелопер купил земли проекта "Морской фасад", в рамках которого структуры группы First Quantum планируют намыть в Финском заливе
ГК "Ренова-СтройГруп" является девелоперским направлением группы компаний "Ренова". Общий портфель ее проектов составляет более 20 млн кв. м недвижимости.