Colliers International и Стокманн начали сотрудничество по привлечению новых арендаторов в ТК «Стокманн Невский Центр»
Компания Colliers International подписала эксклюзивный договор на брокеридж торговых помещений ТК «Стокманн Невский Центр». В результате сотрудничества компаний Торговый Комплекс представит своим покупателям новые модные магазины. Тем самым, ТК усилит свои позиции как самый крупный торговый объект в Санкт-Петербурге, ориентированный на сегменты средний плюс и премиум, сообщает пресс-служба Colliers International .
ТК «Невский Центр» открылся в Петербурге в ноябре 2010 года. В настоящее время здание включает в себя универмаг Стокманн, в том числе Гастроном Стокманн, более 80 магазинов, расположенных на 7 этажах, а также фуд-корт, кафе, видовой ресторан холдинга Ginza, 3-х уровневую подземную парковку на 550 автомобилей, фитнес-центр, салон красоты, СПА салон и современные офисные помещения класса «А» с великолепным видом на город. Арендная площадь ТК – около
На момент открытия Торговый Комплекс был заполнен на 100%.
Сейчас «Стокманн Невский Центр» нацелен на привлечение новых арендаторов категории средний плюс и премиум. Количество магазинов в ТК увеличится за счет изменения планировочных решений и усиления состава операторов модной одежды благодаря привлечению новых брендов. Первые изменения в проекте начнутся этой осенью, уже сейчас стартует активная работа по брокериджу отдельных площадей комплекса.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».