ЮНЕСКО: Комитет всемирного наследия не давал разрешения на реализацию программы сохранения центра Петербурга
Комитет Всемирного наследия ЮНЕСКО не давал разрешения на реализацию программы сохранения исторического центра Петербурга, о которой город объявил на экономическом форуме.
Напомним, вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов представил программу 22 июня на ПЭФ и сообщил, что на ее реализацию может потребоваться более триллиона рублей.
Директор Центра всемирного наследия ЮНЕСКО Кишор Рао на пресс-конференции, открывающей 36 сессию комитета, заявил о том, что никакой информации об объявленной в Петербурге программе сохранения исторического центра ЮНЕСКО не получил.
«Мы пока никакой информации не получили. Мы не обладаем информацией и не давали разрешения на проект, затрагивающий объекты культурного наследия. Как только какие-либо сведения поступят в комитет, в город будут направлены эксперты», - сказал господин Рао.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава ВТБ Андрей Костин, руководитель ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, а также представители финансирующих проект организаций (Газпромбанк, ЕБРР, ВЭБи ЕБР) подписали финансовые документы, закрывающие сделку по строительству ЗСД.
Также подписано кредитное соглашение, согласно которому банковский синдикат предоставит победителю конкурса средства на финансирование создания центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд руб.
Кроме этого, между победителем конкурса и структурами, входящими в состав консорциума – итальянской строительной компании Astaldi и турецкой IC, подписан подрядный контракт, в котором определены условия и сроки создания участка, передает «БН.ру».
Согласно соглашению о ГЧП, подписанному 23 декабря 2011 года, концессионер принял на себя обязательства: привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме свыше 80 млрд. руб; за 3 года осуществить строительство центрального участка ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали.
Таким образом, суммарный объем инвестиций в проект составит 206 млрд руб.