Водоканал: Насосная станция главного канализационного коллектора северного Петербурга будет готова в 2013 году

25.06.2012 15:56

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершает бетонные работы на Узле регулирования стоков (УРС) – уникальной насосной станции глубиной 90 метров, одном из важнейших объектов Главного канализационного коллектора северной части Петербурга. Теперь здесь предстоит монтаж оборудования, сообщает пресс-служба предприятия.

Как отмечается в сообщении, эта насосная станция позволит регулировать скорость проходящих по коллектору сточных вод, что в итоге обеспечит самоочистку коллектора от донного осадка.

Дело в том, что сточные воды движутся по коллектору самотеком – благодаря перепаду высот: у Финляндского железнодорожного моста, где коллектор берет свое начало, тоннели проложены на глубине 52 м, а дальше коллектор постепенно углубляется – до 80 м. Однако в районе Гренадерского моста тоннели вновь идут вверх. Движение воды замедляется, и содержащиеся в стоках взвешенные частицы оседают на дно коллектора. Коллектор заиливается, это создает проблемы в эксплуатации. Запуск УРС позволит исключить угрозу заиливания коллектора. В результате будут снижены эксплуатационные расходы и обеспечена надежная работа коллектора на долгие годы.

По двум каналам из штолен в приемную камеру УРС будут поступать сточные воды, а по периметру расположится группа насосов. Они будут поднимать стоки вверх на 60 м, к отводящему тоннелю. По нему сточная вода устремится к Северной станции аэрации, где пройдет весь цикл механической и биологической очистки, в том числе очистки от биогенных элементов - азота и фосфора.

К строительству Узла регулирования стоков Водоканал приступил в 2007 году. В 2011 и начале 2012 года здесь выполнялись работы по бетонированию конструкций. В результате нескольких последовательных этапов армирования и бетонирования под землей фактически было сооружено 9 гигантских этажей, сопоставимых по «высоте» с 35-этажным небоскребом.

На отметке 80 м сейчас идет сооружение фундаментов, на которых впоследствии расположатся насосы. Полностью УРС будет готов в 2013 году.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

"Автодор" объявит осенью конкурс по строительству скоростной дороги Москва-Петербург

21.06.2012 15:26

Государственная компания "Автодор" в сентябре-октябре 2012 года объявит конкурс на выбор концессионера для строительства, финансирования и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 646 км - 684 км (вход в Петербург), передает «РБК» со ссылкой на председателя правления "Автодора" Сергея Кельбаха.

По его словам, конкурс будет проводиться в течение года, концессионер будет выбран осенью 2013 года. Конкурс пройдет в два этапа. Первый - это предквалификация, то есть будет учитываться мировой опыт компаний. Второй - уменьшение стоимости проезда и сокращение участия государства.
Контракт будет заключен сроком на 30 лет, а строительство - 2014-2016 годы. Стоимость строительства в ценах в 2014-2016 годов без учета затрат на подготовку территории строительства составят 37,8 млрд руб. (с учетом НДС). По словам С.Кельбаха, инвестор должен обеспечить 25% финансирования проекта, а государство - 75%, а также предоставит проектно-сметную документацию и осуществит подготовку территории. Кроме того, С.Кельбах добавил, что ключевыми конкурсными критериями будут являться размер минимальной ежегодной выручки, которую будет обеспечивать государство концессионеру, а также размер капитального гранта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо