Водоканал: Насосная станция главного канализационного коллектора северного Петербурга будет готова в 2013 году

25.06.2012 15:56

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершает бетонные работы на Узле регулирования стоков (УРС) – уникальной насосной станции глубиной 90 метров, одном из важнейших объектов Главного канализационного коллектора северной части Петербурга. Теперь здесь предстоит монтаж оборудования, сообщает пресс-служба предприятия.

Как отмечается в сообщении, эта насосная станция позволит регулировать скорость проходящих по коллектору сточных вод, что в итоге обеспечит самоочистку коллектора от донного осадка.

Дело в том, что сточные воды движутся по коллектору самотеком – благодаря перепаду высот: у Финляндского железнодорожного моста, где коллектор берет свое начало, тоннели проложены на глубине 52 м, а дальше коллектор постепенно углубляется – до 80 м. Однако в районе Гренадерского моста тоннели вновь идут вверх. Движение воды замедляется, и содержащиеся в стоках взвешенные частицы оседают на дно коллектора. Коллектор заиливается, это создает проблемы в эксплуатации. Запуск УРС позволит исключить угрозу заиливания коллектора. В результате будут снижены эксплуатационные расходы и обеспечена надежная работа коллектора на долгие годы.

По двум каналам из штолен в приемную камеру УРС будут поступать сточные воды, а по периметру расположится группа насосов. Они будут поднимать стоки вверх на 60 м, к отводящему тоннелю. По нему сточная вода устремится к Северной станции аэрации, где пройдет весь цикл механической и биологической очистки, в том числе очистки от биогенных элементов - азота и фосфора.

К строительству Узла регулирования стоков Водоканал приступил в 2007 году. В 2011 и начале 2012 года здесь выполнялись работы по бетонированию конструкций. В результате нескольких последовательных этапов армирования и бетонирования под землей фактически было сооружено 9 гигантских этажей, сопоставимых по «высоте» с 35-этажным небоскребом.

На отметке 80 м сейчас идет сооружение фундаментов, на которых впоследствии расположатся насосы. Полностью УРС будет готов в 2013 году.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска отремонтируют за 10 дней
19.06.2012 15:01

Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска отремонтируют за 10 дней. В аэропорту планируют восстановить около 700 м полосы по всей ее ширине.

Как передает «КомиОнлайн» со ссылкой на директора аэропорта Евгения Герасимова, основные работы будут проводить ночью, чтобы не нарушать график авиаперелетов. Ремонт начнется с 25 июня. Смену аэродромных плит и укладку нового асфальта оплатит фонд финансовой поддержки развития Усинска, в который входят более 100 предприятий города.

«Покрытие постоянно подвергается эрозии, изнашивается, особенно в наших северных условиях. После ремонта полоса станет пригодной для всех типов самолетов и вертолетов, которые может принять аэропорт», — отметил Е.Герасимов.

Взлетно-посадочную полосу аэропорта Усинска длиной 1620 метров и шириной 36 метров построили в 1976 году. В 1991 году ее удлинили, расширили и полностью заасфальтировали, это позволило принимать самолеты почти всех типов.

С 2010 года реализуется федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России», ее действие завершится в 2015 году. За это время по планам предстоит реконструировать аэропорты в Воркуте, Усинске, Ухте. В целях получения финансирования в рамках федеральной программы подготовлена концепция развития авиационного сообщения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЕСПУБЛИКА КОМИ