Дрозденко: На подготовку Тихвина к зиме потребуется не менее 2 млрд рублей


25.06.2012 15:35

Система теплоснабжения Тихвина находится в крайне неудовлетворительном состоянии и нуждается в срочной модернизации на основе строительства источника теплоснабжения, а также реконструкции магистральных сетей. По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, расходы, которые необходимо понести на выполнение этих работ оцениваются экспертами примерно в 2 млрд руб. При этом в эту стоимость не входит реконструкция внутридомового оборудования – эти работы должны вести управляющие компании.

Губернатор отметил, что подготовка к прошлым зимам велась некачественно и, как следствие, диаметр внутридомовых труб сузился в 2-3 раза.

На совещании также было отмечено, что область выделит 32 млн руб. на реконструкцию первого котла существующей городской котельной. Требует ремонта и второй котел, на реконструкцию которого предусмотрено выделение еще 6 млн руб.

 

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.06.2012 11:27

Ленинградское УФАС России рассматривает вопрос о возбуждении двух дел в отношении ОАО «РЖД». Заявители – ЗАО «ЕвроАэроБетон» и комитет по строительству Ленинградской области, сообщили в пресс-службе ведомства.

По мнению заявителя, ОАО «РЖД» выдало ЗАО «ЕвроАэроБетон» техническое задание в которое включены условия по развитию железнодорожной инфраструктуры общего пользования. В частности, в техническом задании прописано развитие инфраструктуры станции «Рудничная» Сланцевского района Ленобласти. Заявитель должен будет заменить наружное освещение на светодиодное с заменой деревянных опор на железобетонные, а так же установить мачты для организации поездной и стационарной радиосвязи. Согласно сообщению заявителя, подобное развитие инфраструктуры обойдется предприятию в десятки миллионов рублей.

Комитет по строительству Ленинградской области высказывает обеспокоенность изменением транспортного тарифа на транспортировку керамических блоков. По сообщению заявителя, до марта 2012 года ОАО «РЖД» перевозило данный материал по коду «камень строительный» Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ). В настоящее время предлагается перевозка керамических блоков по коду ЕТСНГ «камень керамический рядовой поляризованный». Такое изменение транспортного тарифа по сообщению комитета по строительству может повлечь за собой изменение цены реализации на керамические блоки.

Согласно регламенту Ленинградское УФАС России примет решение о возбуждении дел в течение 30 дней со дня подачи заявлений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: