Концерн Suzuki сегодня подпишет соглашение о строительстве завода в Шушарах
Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.
Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.
«Коммерсант»
Рассмотрение по существу иска КУГИ к финской компании «Моби Дик» перенесено на конец июня.
Напомним, иск о выселении «Моби Дик» с территории площадью 5,5 га на острове Котлин (она находится по соседству со строительством дамбы) КУГИ подал в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в марте.
Как сообщил юрист «Моби Дика», участвующий в процессе, «перенесение было исполнением арбитражного процессуального кодекса, согласно которому, если одна из сторон не согласна переходить к рассмотрению дела по существу, оно переносится». Инициатором переноса стала компания «Моби Дик», юристы которой считают, что на данный момент дело еще не подготовлено к такому рассмотрению. Новое слушание назначено на 27 июня.
Как отметил юрист компании, истец (КУГИ), и третья сторона были не согласны с этим и в качестве аргументации предоставили суду отзыв на иск, а также пакет документов, в частности акт приемки-передачи участка. Этот документ, по словам юриста, КУГИ очень долго не мог предоставить «Моби Дику».
Также в рамках предварительных слушаний суд отклонил ходатайство компании о приостановлении рассмотрения иска до вынесения апелляционной инстанцией решения по другому иску.
Напомним, что уже более полугода развивается конфликт между «Моби Дик» и Дирекцией Росстроя вокруг участка, который компания взяла в аренду в 2003 году. Осенью прошлого года под давлением КУГИ руководство «Моби Дик» подписало дополнительное соглашение к договору аренды, по которому компания на два года передала эту территорию в распоряжение Росстроя, чтобы впоследствии занять его вновь.
По официальной версии, участок нужен Росстрою при строительстве дамбы. Гарантии того, что финнам разрешат вернуться через 2 года на эту территорию, дала губернатор Валентина Матвиенко. Однако, подписав с городом соглашение, финны усомнились в том, что через 2 года их пустят обратно. Ведь формулировки допсоглашения противоречили ранее принятому постановлению городского правительства, в котором чиновники не прописали сроки. Вносить изменения в постановление Смольный отказывается.
Фонтанка