"ОМЗ-Спецсталь" произведет заготовки для газоперекачивающих агрегатов "Южного потока"
Предприятие "ОМЗ-Спецсталь" (входит в группу Объединенных машиностроительных заводов) заключило контракт с ЗАО "РЭП-Холдинг" на поставку оборудования для магистрального газопровода "Южный поток", сообщает пресс-служба группы ОМЗ.
Согласно контракту, "ОМЗ-Спецсталь" произведет заготовки для изготовления газоперекачивающих агрегатов (ГПА) "Ладога-32". Данные агрегаты предназначены для поставки на крупнейшую в мире компрессорную станцию "Русская" магистрального газопровода "Южный поток", который строится ОАО "Газпром".
Проектируемая компрессорная станция "Русская" будет построена в Анапском районе Краснодарского края и станет головной компрессорной станцией морского участка "Южного потока". Проектируемая мощность станции 448 МВт.
ОАО "Объединенные машиностроительные заводы" - одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве, продажах и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Группу контролирует ОАО "Газпромбанк".
Завод "ОМЗ-Спецсталь" базируется в Колпино (Петербург) и производит металлургические заготовки для различных отраслей промышленности. Предприятие создано в августе 2002 года на базе металлургического комплекса Ижорских заводов.
ЗАО "РЭП Холдинг" (Санкт-Петербург) учреждено в 2004 году. Холдинг осуществляет инжиниринговые разработки, комплексные поставки энергетического оборудования для газовой, нефтяной, химической, энергетической промышленности, судостроения и других отраслей. В состав холдинга входит 12 промышленных предприятий, в частности Невский завод и завод "Электропульт".
Государственная компания "Автодор" в сентябре-октябре 2012 года объявит конкурс на выбор концессионера для строительства, финансирования и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке
Контракт будет заключен сроком на 30 лет, а строительство - 2014-2016 годы. Стоимость строительства в ценах в 2014-2016 годов без учета затрат на подготовку территории строительства составят 37,8 млрд руб. (с учетом НДС). По словам С.Кельбаха, инвестор должен обеспечить 25% финансирования проекта, а государство - 75%, а также предоставит проектно-сметную документацию и осуществит подготовку территории. Кроме того, С.Кельбах добавил, что ключевыми конкурсными критериями будут являться размер минимальной ежегодной выручки, которую будет обеспечивать государство концессионеру, а также размер капитального гранта.