"ОМЗ-Спецсталь" произведет заготовки для газоперекачивающих агрегатов "Южного потока"
Предприятие "ОМЗ-Спецсталь" (входит в группу Объединенных машиностроительных заводов) заключило контракт с ЗАО "РЭП-Холдинг" на поставку оборудования для магистрального газопровода "Южный поток", сообщает пресс-служба группы ОМЗ.
Согласно контракту, "ОМЗ-Спецсталь" произведет заготовки для изготовления газоперекачивающих агрегатов (ГПА) "Ладога-32". Данные агрегаты предназначены для поставки на крупнейшую в мире компрессорную станцию "Русская" магистрального газопровода "Южный поток", который строится ОАО "Газпром".
Проектируемая компрессорная станция "Русская" будет построена в Анапском районе Краснодарского края и станет головной компрессорной станцией морского участка "Южного потока". Проектируемая мощность станции 448 МВт.
ОАО "Объединенные машиностроительные заводы" - одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве, продажах и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Группу контролирует ОАО "Газпромбанк".
Завод "ОМЗ-Спецсталь" базируется в Колпино (Петербург) и производит металлургические заготовки для различных отраслей промышленности. Предприятие создано в августе 2002 года на базе металлургического комплекса Ижорских заводов.
ЗАО "РЭП Холдинг" (Санкт-Петербург) учреждено в 2004 году. Холдинг осуществляет инжиниринговые разработки, комплексные поставки энергетического оборудования для газовой, нефтяной, химической, энергетической промышленности, судостроения и других отраслей. В состав холдинга входит 12 промышленных предприятий, в частности Невский завод и завод "Электропульт".
ОАО "Силовые машины" рассматривает возможность создания совместных предприятий по производству автокомпонентов с ОАО "Белорусский автомобильный завод" ("БелАЗ"), заявил председатель совета директоров "Силмаша" Алексей Мордашов.
"Мы видим большой потенциал развития сотрудничества с тем же "БелАЗом", сейчас мы прорабатываем возможные вопросы создания совместных предприятий производства автокомпонентов", - передает «РБК» слова А.Мордашова.
Как сообщает издание, в настоящее время в разработке "Силовых машин" находятся 24 проекта с Казахстаном и Белоруссией.
В 2007 году "Силмаш" и "БелАЗ" подписали соглашение о сотрудничестве в области производства и поставок тягового электропривода для большегрузных автосамосвалов и оказания сопутствующих сервисных услуг.
ОАО "Силовые машины" производит и поставляет комплексные решения в области энергомашиностроения, включающие инжиниринг, производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. Оборудование, произведенное предприятиями "Силовых машин", установлено в 57 странах. Основной акционер ОАО "Силовые машины" - компания Highstat Ltd., конечным бенефициаром которой является Алексей Мордашов. Чистая прибыль компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011 году выросла на 26% - до $323,044 млн.
ОАО "Белорусский автомобильный завод" специализируется на выпуске карьерной и специальной техники. Продукция БелАЗа занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов.