Специалисты «СПбЭС» повысили надежность электроснабжения Московского вокзала в Петербурге
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило строительство двух кабельных линий к подстанции 110 кВ «Атаманская», тем самым повысив надежность электроснабжения Московского вокзала, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, специалисты ОАО «СПбЭС» изменили схему питания подстанции «Атаманская»: ранее она была запитана от высоковольтной подстанции «Боровая». После поочередного демонтажа старых маслонаполненных и строительства новых, современных кабельных линий 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена (К 151 и К 150) подстанцию «Атаманская» подключили к ПС 330 кВ «Центральная».
Напомним, что ПС № 320 «Атаманская» обеспечивает электроэнергией южную часть центрального района города: важные для города объекты, расположенные на Обводном канале и Лиговском проспекте, в том числе Московский вокзал.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» управляет электросетевым имуществом Санкт-Петербурга и участвует в реализации ряда стратегических инвестпроектов.
Правительство воссоздает Росстрой – агентство, которое заберет часть функций Минрегионразвития РФ и будет курировать сферы ЖКХ и строительства. Возглавит ведомство российский банкир Владимир Коган, который в июле 2011 года ушел с поста директора департамента капитальных вложений Минрегиона, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на источники.
По информации издания, одной из ключевых задач ведомства станет лоббирование жилищных проектов на уровне регионов.
Минрегионразвития продолжит заниматься развитием субъектов Федерации.
В.Коган в сентябре 2004 года продал 75% акций Промстройбанка Внешторгбанку, перейдя на работу в Росстрой. Осенью следующего года он возглавил Северо-Западную дирекцию Росстроя, отвечавшую за строительство дамбы, а в июле 2008 года стал руководителем департамента Минрегионразвития.