Специалисты «СПбЭС» повысили надежность электроснабжения Московского вокзала в Петербурге
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило строительство двух кабельных линий к подстанции 110 кВ «Атаманская», тем самым повысив надежность электроснабжения Московского вокзала, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, специалисты ОАО «СПбЭС» изменили схему питания подстанции «Атаманская»: ранее она была запитана от высоковольтной подстанции «Боровая». После поочередного демонтажа старых маслонаполненных и строительства новых, современных кабельных линий 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена (К 151 и К 150) подстанцию «Атаманская» подключили к ПС 330 кВ «Центральная».
Напомним, что ПС № 320 «Атаманская» обеспечивает электроэнергией южную часть центрального района города: важные для города объекты, расположенные на Обводном канале и Лиговском проспекте, в том числе Московский вокзал.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» управляет электросетевым имуществом Санкт-Петербурга и участвует в реализации ряда стратегических инвестпроектов.
Тридцать шестая сессия Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО пройдет в Петербурге с 24 июня по 6 июля. Эксперты рассмотрят отчеты о состоянии сохранности 105 объектов, а также решат судьбу 36 объектов из списка всемирного наследия, находящихся сегодня под угрозой. Эксперты Комитета рассмотрят 4 варианта границ объекта Всемирного наследия в Петербурге, передает «Агентство бизнес новостей».
От России на включение в Список выдвинуты серийная номинация «Кремли России» в составе архитектурных памятников Астрахани, Углича и Пскова, а также природный парк «Ленские столбы».
Напомним, накануне 36-й сессии ЮНЕСКО, которая пройдет в Северной столице, Петербург совместно с представителями международного комитета определил 4 варианта границ объекта Всемирного наследия. Решение рабочей группы планируется обсудить на 36-й сессии ЮНЕСКО. Авторы работы говорят, что окончательный вариант объекта Всемирного наследия может быть готов через полгода.