Специалисты «СПбЭС» повысили надежность электроснабжения Московского вокзала в Петербурге
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило строительство двух кабельных линий к подстанции 110 кВ «Атаманская», тем самым повысив надежность электроснабжения Московского вокзала, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, специалисты ОАО «СПбЭС» изменили схему питания подстанции «Атаманская»: ранее она была запитана от высоковольтной подстанции «Боровая». После поочередного демонтажа старых маслонаполненных и строительства новых, современных кабельных линий 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена (К 151 и К 150) подстанцию «Атаманская» подключили к ПС 330 кВ «Центральная».
Напомним, что ПС № 320 «Атаманская» обеспечивает электроэнергией южную часть центрального района города: важные для города объекты, расположенные на Обводном канале и Лиговском проспекте, в том числе Московский вокзал.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» управляет электросетевым имуществом Санкт-Петербурга и участвует в реализации ряда стратегических инвестпроектов.
Вокзальный комплекс Петрозаводска реконструируют в современный многофункциональный транспортно-пересадочный узел. Об этом стало известно в ходе рабочей встречи Главы Республики Карелия Александра Худилайнена и начальника Октябрьской железной дороги Виктора Степова, сообщает пресс-служба компании.
В 2012 году по данному объекту проводятся проектно-изыскательские работы. Как только завершится разработка проектной документации, она будет представлена администрации города на согласование. Реконструкцию планируется завершить в 2015 году.
Также в рамках проведения социальной политики в регионе РЖД планирует строительство физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) в Петрозаводске. В настоящее время отрабатывается финансовая модель реализации проекта.