Специалисты «СПбЭС» повысили надежность электроснабжения Московского вокзала в Петербурге
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило строительство двух кабельных линий к подстанции 110 кВ «Атаманская», тем самым повысив надежность электроснабжения Московского вокзала, сообщает пресс-служба компании.
Как уточняется в сообщении, специалисты ОАО «СПбЭС» изменили схему питания подстанции «Атаманская»: ранее она была запитана от высоковольтной подстанции «Боровая». После поочередного демонтажа старых маслонаполненных и строительства новых, современных кабельных линий 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена (К 151 и К 150) подстанцию «Атаманская» подключили к ПС 330 кВ «Центральная».
Напомним, что ПС № 320 «Атаманская» обеспечивает электроэнергией южную часть центрального района города: важные для города объекты, расположенные на Обводном канале и Лиговском проспекте, в том числе Московский вокзал.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» управляет электросетевым имуществом Санкт-Петербурга и участвует в реализации ряда стратегических инвестпроектов.
В Калининградской области обсудили возможность участия Всемирного банка в финансировании и консультационном сопровождении проекта реконструкции и развития аэропорта «Храброво». Речь об этом шла на встрече губернатора Николая Цуканова с директором Всемирного банка по РФ Михалом Рутковски, на которой обсуждались возможности финансирования ряда проектов в регионе, сообщает пресс-центр областной администрации.
Как отмечается в сообщении, Всемирный банк может выделить региону на каждый проект до $100-200 млн под гарантии федерального Минфина.
На встрече было отмечено, что у Всемирного банка есть опыт реализации проектов реконструкции аэропортовых комплексов. В частности, банк финансировал проект строительства одного из терминалов Международного аэропорта в Каире. Представители ВБ предложили консультационную помощь в реконструкции и расширении "Храброво"и выразили желание встретиться с представителями аэропортового комплекса.