"Ренова-СтройГруп" и "Терра Нова" создадут СП для строительства жилья на Васильевском острове в Петербурге
Компания "Ренова-СтройГруп" (РСГ) Виктора Вексельберга и ЗАО "Терра Нова" - структура группы First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину - создают совместное предприятие для комплексного освоения намывной территории Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
"Мы купили у "Терра Новы" первый участок земли в
По его словам, "Ренова-СтройГруп" и "Терра Нова" создадут совместную компанию и будут вместе инвестировать в проект.
Речь идет о жилье бизнес-класса и эконом-класса и об объектах инфраструктуры - от инженерной до социальной, сообщил В.Голубицкий.
"Мы будем реализовывать проект совместно с Петербургом. У нас подписано соответствующее соглашение с губернатором города. На основе этого соглашения мы будем детально прорабатывать инфраструктурную часть этого проекта. Мы свои усилия прилагаем и надеемся на помощь города и федеральной власти", - отметил глава "Ренова-СтройГруп".
По его словам, компания Renaissance Construction, представители которой ранее говорили о намерении строить объекты на Васильевском острове, может выступить застройщиком в рамках проекта. "Эта компания заявила, что они хотят стать подрядчиком в данном проекте. Это нормальное заявление, так как ни мы, ни "Терра Нова" не являемся строительными компаниями", - сказал В.Голубицкий. Он отметил, что "Терра Нова" ведет переговоры с Renaissance Construction об участии в этом проекте.
Первая очередь проекта "Реновы" на Васильевском острове составит 170 тыс. кв м, общая - до 1 млн кв. м. Девелопер купил земли проекта "Морской фасад", в рамках которого структуры группы First Quantum планируют намыть в Финском заливе
ГК "Ренова-СтройГруп" является девелоперским направлением группы компаний "Ренова". Общий портфель ее проектов составляет более 20 млн кв. м недвижимости.
Государственная компания "Автодор" в сентябре-октябре 2012 года объявит конкурс на выбор концессионера для строительства, финансирования и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке
Контракт будет заключен сроком на 30 лет, а строительство - 2014-2016 годы. Стоимость строительства в ценах в 2014-2016 годов без учета затрат на подготовку территории строительства составят 37,8 млрд руб. (с учетом НДС). По словам С.Кельбаха, инвестор должен обеспечить 25% финансирования проекта, а государство - 75%, а также предоставит проектно-сметную документацию и осуществит подготовку территории. Кроме того, С.Кельбах добавил, что ключевыми конкурсными критериями будут являться размер минимальной ежегодной выручки, которую будет обеспечивать государство концессионеру, а также размер капитального гранта.