На дороги Северо-Запада в 2013-2015 годах выделят свыше 48 млрд рублей
На строительство и ремонт автомобильных дорог в Северо-Западном федеральном округе в 2013-2015 годах из федерального бюджета выделят 48 млрд 977 млн руб. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов, передает «РБК».
Так, в 2013 году выделят 12 млрд 124 млн руб, в 2014 - 17 млрд 72 млн руб, в 2015 - 19 млрд 779 млн руб.
Отчисление средств будет осуществляться в соответствии с подпрограммой "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы развития транспортной системы России.
Деньги пойдут в том числе на строительство транспортного обхода вокруг центральной части Петербурга, развязки на Красногвардейской площади и строительство туннелей на набережной Обводного канала.
"С учетом поставленной президентом задачи удвоения дорожного строительства средств из федерального бюджета и средств субъектов будет явно не достаточно. Реализация возможна при использовании моделей государственно-частного партнерства с учетом поправки в федеральный закон N115 о концессионных соглашениях", - цитирует агентство М.Соколова.
На Ижорских заводах, входящих в Группу ОМЗ, в присутствии представителей Ростехнадзора успешно завершились гидравлические испытания реактора гидрокрекинга второй ступени, предназначенного для Туапсинского НПЗ, сообщает пресс-центр компании.
Вес реактора – свыше 600 тонн. Цель гидравлических испытаний – проверка герметичности всех сварных и механических соединений изделия перед отгрузкой заказчику.
Контракт на поставку крупнотоннажного нефтеперерабаывающего оборудования для ООО «РН-Туапсинский НПЗ» был заключен в 2010 году. В рамках контракта Ижорские заводы изготовят еще пять тяжеловесных сосудов, в том числе два уникальных реактора весом более 1300 тонн. Оборудование предназначено для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5.
Изготовление сосудов осуществляется в соответствии с требованиями Кода ASME и российских нормативных документов для оборудования нефтехимического производства.
Лицензиаром проекта выступает компания Chevron Lummus Global (США) – одна из крупнейших мировых энергетических компаний. Разработка рабочей конструкторской и технологической документации выполняется специалистами Ижорских заводов.