Компания «Плаза лотос груп» предлагает обустроить на Марсовом поле концертную площадку
ООО «Плаза лотос груп», которое планирует реконструировать Павловские казармы под гостиницу, в рамках Петербургского экономического форума (ПМЭФ) представила свои предложения по реконструкции кварталов, прилегающих к Марсову полю. Их выполнило петербургское ООО «Архитектурная ассоциация Литвинова».
По информации «Карповки», наиболее радикально архитекторы предлагают изменить облик самого бывшего плаца. Под полем они планируют устроить подземный паркинг, а его надземную часть перепланировать, убрать захоронения жертв революции и гражданской войны и обустроить на их месте концертную площадку в виде амфитеатра.
Коснутся перемены и Большой Конюшенной улицы. Посреди нее планируется обустроить велодорожку, которая зимой будет превращаться в открытый каток, а по бокам высадить хвойные деревья.
Также планируется обустройство атриумов с магазинами и общественными пространствами во дворах домов, расположенных на Конюшенной. На месте бывшего таксомоторного парка, согласно проекту, расположится крупный ТРК с культурным уклоном.
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".