Между Будапештской улицей и Загребским бульваром в Петербурге построят две новые перемычки


22.06.2012 17:06

Между Будапештской улицей и Загребским бульваром появятся две новые улицы с автомобильным движением. Должны быть продлены Малая Каштановая аллея и Пловдивская улица. Городские власти объявили конкурс на строительство этих дорог, сообщает «Карповка».

Обе дороги идут одним лотом. Максимальная цена контракта – 67,5 млн руб.

Рабочую документацию разработало ГУП «Ленгипроинжпроект». В соответствии с проектом, длина каждого из новых участков составит около 500 м. Работы должны быть завершены не позднее 19 декабря 2013 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.06.2012 15:58

Если у крупного проекта есть рентабельность, мы рассчитываем, что инвестор будет готов этой рентабельностью поступиться в обмен на помощь города с точки зрения инфраструктуры, заявил сегодня на форуме «Полицентричный Санкт-Петербург» и.о. председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.

В настоящее время городскими властями прорабатывается вопрос о выстраивании схемы взаимоотношений с девелоперами, рассказал господин Лысков. Администрация планирует обсуждать с инвесторами в индивидуальном порядке возможности строительства социальной и инженерной инфраструктуры за их счет.

«Это будет достаточно прозрачная схема, в ближайшие месяцы она получит формальное закрепление и будет доступна девелоперам».

«Экономика такова, что девелоперские проекты уже не дают сверхдоходов, - оперативно прокомментировал президент компании «Терра Нова» Лев Пукшанский. - Если девелопер начнет выполнять функции, которые ему не свойственны — строить социальную инфраструктуру, улично-дорожные сети, - экономика проекта пропадет».

По словам господина Пукшанского, это может привести к тому, что девелоперы не смогут заручиться поддержкой банков и инвесторов. При этом повысить цены застройщикам также не удастся — платежеспособность населения ограничена. В итоге, новых проектов появляться не будет, на рынке начнется стагнация, и, вполне возможно, что девелоперы из Петербурга уйдут, считает Лев Пукшанский.

«Если инвестор хочет получить инфраструктуру раньше 2020 года, нужно вкладываться самому и обсуждать это с городом, - отреагировал господин Лысков. - Если эти проекты финансируют, значит, доходность есть».

ИСТОЧНИК: Антонина Асанова, АСН-инфо