Однокомнатные квартиры в Петербурге лидируют по росту цен
В 1-комнатных квартирах стоимость квадратного метра в мае выросла на 3,8%. Быстрее всего жилье дорожало в Центральном районе, такие данные приводит аналитическая служба компании «НДВ СПб».
В мае 2012 года на рынке строящегося жилья Петербурга ценовой рост показали все типы квартир. Средняя стоимость квартир-студий повысилась на 0,7%, в 1-комнатных квартирах стоимость квадратного метра выросла на 3,8%, 2-комнатные квартиры подорожали на 0,9%, а 3-комнатные и многокомнатные квартиры выросли в цене на 1,1% и 0,2% соответственно.
В мае 2012 года на рынке первичной недвижимости по всем городским зонам отмечен небольшой ценовой рост. Наиболее заметна эта тенденция в Центральном районе - за истекший период жилье здесь подорожало в среднем на 1,22%.
Жилье, возводимое в южной части города подорожало в среднем на 0,1%. Максимальный ценовой рост (+1,42%) среди южных районов показал Фрунзенский район. Отрицательная ценовая динамика наблюдается Кировском и Красносельском районе – в мае новостройки здесь подешевели в среднем на 1,42% и 0,87% соответственно.
Существенное снижение средних ценовых показателей отмечается также в Выборгском районе (-0,68% по сравнению с показателями апреля). Цены на строящееся жилье в Приморском районе, напротив, выросли за прошедший месяц на 1,71%. В совокупности новостройки северных районов подорожали на 1,02%.
Стоимость новостроек в восточной части города снизилась на 0,27%.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».