Вторая сцена Мариинского театра откроется в 2013 году
"Маринка - 2" откроется для посетителей через девять месяцев. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на министра культуры РФ Владимира Мединского.
"Фактически, работы по Маринке в активной фазе ведутся только последние несколько месяцев. Мы поставили задачу, чтобы к апрелю следующего года Новая Маринка распахнула двери для жителей и гостей города", - цитирует агентство слова В.Мединского.
"Так что уже через девять месяцев мы ждем вас в Новой Маринке", - сказал министр.
Строительство второй сцены Мариинского театра продолжается более 8 лет. Изначально проект для нее готовила архитектурная мастерская Доминика Перро, потом за проект бралось НПО "Геореконструкция Фундаментпроект", в итоге он был доработан канадцами из Diamond & Schmitt Architects. В сентябре прошлого года конкурс на право возведения второй сцены Маринки выиграло ОАО "Метрострой".
Согласно проекту, у нового здания театра будет семь надземных этажей и три подземных.
В марте в Счетной палате РФ заявили, что при строительстве второй сцены Мариинского театра были допущены финансовые нарушения. "Итоги проверки свидетельствуют о неэффективной работе по строительству второй сцены Государственного академического Мариинского театра Минкультуры России, подведомственной ему Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации и до недавнего времени основного генерального подрядчика - ОАО "Генеральная строительная корпорация", которыми допускаются различные, в том числе и финансовые, нарушения", - говорилось в сообщении департамента информации Счетной палаты.
В ведомстве отметили, что в последний год освоение средств из федерального бюджета на строительство сцены происходит посредством авансирования работ сверх необходимого. "Так, на начало 2012 года общая сумма авансовых платежей по объекту составляла более 3 млрд. рублей, в том числе 1,4 млрд. рублей - незакрытая сумма аванса, перечисленного ОАО "ГСК" еще в 2010 году. Подрядными организациями ОАО "ГСК" в рамках проекта в 2011 году возвращено обществу неотработанных авансов на сумму 430 млн. рублей", - сообщали в Счетной палате.
Согласно сообщению, в ходе проверки установлены факты нарушений со стороны Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации на общую сумму более 290 млн. рублей.
Материалы были направлены в правоохранительные органы.
Согласно сообщению Счетной палаты, с даты принятия правительством РФ решения о строительстве второй сцены ГАМТ прошло почти 10 лет, при этом общая стоимость объекта должна составить более 22 млрд. рублей, из которых уже израсходовано более 16 млрд. рублей.
Правительство Петербурга продлило сроки строительства двух объектов в промышленной зоне Парнас при условии уплаты инвесторами штрафов. За год там должны будут достроить многоэтажный паркинг и завершить работы на долгострое - логистико-складском комплексе, разрешение на строительство которого было получено еще 8 лет назад.
Первое постановление о строительстве ОАО «ПетроХимОптТорг», занимающегося поставками химической и полимерной продукции, логистического и складского комплекса на участке общей площадью 11.5 тыс. кв. м юго-восточнее д. 10, корп. 3, лит. А, по 1-му Верхнему пер. в зоне «Парнас» вышло еще в апреле 2004 года. В 2006 году инвестора оштрафовали за несоблюдение сроков строительства и постановили продолжить строительство. Однако оно так и не было закончено в срок. В третий раз постановление по объекту вынесли в 2007 году. Спустя 8 лет после начала строительства объект достиг «высокой стадии готовности и близок к завершению», как рассказал глава Комитета по строительству Вячеслав Семененко. При условии выплаты всех штрафов и задолженностей городу, сроки строительства комплекса решено продлить до декабря 2012 года.
На тех же условиях, только на один год, до апреля 2013-го, правительство продлило срок строительства многоэтажного паркинга на участке площадью 11,6 тыс. кв. м. северо-западнее пересечения Придорожной аллеи с пр. Художников в Выборгском районе. Компания «Парнас Паркинг» должна будет уплатить 38 млн рублей арендной платы. Строительство ведется с 2010 года в рамках городской программы строительства многоэтажных паркингов взамен плоскостных гаражных комплексов. Если компания не уложится в годовой срок, разрешение продлят еще раз, сказал Георгий Полтавченко.
«Строительство паркингов не является очень инвестиционно привлекательным проектом, идет очень сложный процесс сбора денежных средств, - пояснил Вячеслав Семененко. - Инвестиции уже произведены в довольно большом объеме. Переделывать объект под что-то другое уже нецелесообразно».