СМИ: Петербург отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая из Пулково
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".
Федеральный фонд содействия развитию жилищному строительству (Фонд РЖС) собирается до 2015 года выставить на торги земельные участки, на которых можно построить около 35 млн кв. м жилья, заявил в интервью газете «Коммерсант» генеральный директор фонда Александр Браверман.
По его словам, речь идет примерно о 500 участках.
"По нашим подсчетам, объем инвестиций, которые пойдут на строительство объектов на землях фонда, может достичь 114 млрд руб", - сообщил глава Фонда РЖС.
А.Браверман также добавил, что, согласно новой стратегии развития фонда до 2015 года, в начале июня 2012 года утвержденной попечительским советом организации, перед фондом стоит задача снизить стоимость жилья эконом-класса, которое строится на землях Фонда РЖС, как минимум на 8%.
Кроме того, фонд должен сократить сроки вовлечения в оборот земель, передаваемых ему, на 25%.
Как напомнил А.Браверман, с 2009 года фонд вовлек в оборот около 500 земельных участков площадью 16 тыс. га в 65 регионах России.
Фонд РЖС был создан в 2008 году в целях реализации участков, находящихся в федеральной собственности. Фонд имеет соглашения о взаимодействии со всеми субъектами РФ. Целью его работы является содействие развитию строительства жилья, объектов инфраструктуры, производства строительных материалов.