СМИ: Петербург отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая из Пулково
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".
Холдинг RBI подвел итоги конкурса на лучшую архитектурную концепцию первого в истории компании проекта комплексного освоения территории. Диплом победителя и контракт на проектирование нового городского квартала на Пригородном, 4 (общая площадь участка более
К участию в архитектурном конкурсе было приглашено 15 ведущих архитектурных бюро из Петербурга, Москвы и Европы. Отбор проходил в 2 этапа, в финал вышли 8 конкурсантов. Ключевыми критериями стали оригинальность общей идеи застройки, архитектурная стилистика предложенного решения, продуманное зонирование территории, создание достаточного количества рекреационных зон и мест отдыха с учетом интересов разных возрастных групп.
«Проектное бюро «Григорьев и партнеры», ставшее победителем конкурса, предложило интересную идею застройки участка в виде двух больших подков, которые охватывают Комендантский проспект. Архитектурное решение предусматривает зонирование территории на зоны эконом и комфорт-класса. Ансамблевая застройка, которая лежит в основе проекта, созвучна классическому петербургскому подходу к организации пространства, а выбор центральной оси придает всей композиции целостность и уравновешенность», - цитирует издание слова президента холдинга RBI Эдуарда Тиктинского.
Напомним, что компания приобрела участок на Пригородном, 4, в начале 2012 года. Проект планируется реализовывать в несколько очередей, начиная с 2014 года. Часть участка уже забронирована под строительство школы и детских садов. Всего на земельном участке будет возведено более 300 тыс. кв. м жилых и коммерческих площадей.