СМИ: Петербург отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая из Пулково
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".
Вместо Дворца искусств на Васильевском острове создадут музей. Территория трамвайного парка, которую планировалась отдать под масштабное строительство, соответствует требованиям, предъявляемым к политехническому музею. Таково решение участников выездного совещания на территории трампарка N 2 на Васильевском острове в Петербурге посвященное созданию музея.
Как сообщает пресс-служба вице-губернатора Санкт-Петербурга Василия Кичеджи, участники совещания отметили, что размещение музея на данной площади более целесообразно с точки зрения транспортной логистики: в музей люди приходят с утра до вечера, не создавая дополнительной нагрузки на транспорт.
О ходе проработки проекта создания политехнического музея доложил председатель городского комитета по культуре Дмитрий Месхиев. В настоящее время специалисты комитета изучают отечественный и зарубежный опыт. Территория бывшего трамвайного парка площадью
В настоящее время часть площади трампарка занимает музей городского электрического транспорта, находящийся в ведении "Горэлектротранса".
Напомним, изначально на месте трамвайного парка на Васильевском острове было намечено строительство Дворца искусств. Инвестор – венгерская компания TriGranit Development Corporation. Договор о строительстве между правительством Петербурга и венгерскими партнерами был подписан летом 2011 года. Его площадь должна была составить более 80 тыс. кв м. В рамках проекта предусматривалось создание современного концертного зала на 1,6 тыс. мест, выставочного комплекса для современного искусства, конференц–зала и общественного центра на 2,5 тыс. мест, а также мультимедийной студии. Строительство должно было завершиться в 2014 году. Стоимость неосуществленного проекта - $600 млн.
В мае 2012 года в администрации Петербурга было подписано постановление о прекращении соглашения о строительстве.