СМИ: Петербург отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая из Пулково
Администрация Санкт-Петербурга отказывается от строительства линии легкорельсового трамвая, которая должна соединить центр города с аэропортом Пулково. Как сообщает ИТАР-ТАСС, проект признан нецелесообразным, о чем заявил вице-губернатор города Сергей Вязалов.
Он отметил, что проект содержал "предложение сделать другую, более легкую конструкцию трамвая". "Прежде чем вводить новый вид транспорта, который не сертифицирован в нашей стране, я бы лучше навел порядок в существующем виде транспорта. Иначе это значит, что для нового вида транспорта нужно создавать свою инфраструктуру, трамвайные парки, это опять огромные затраты", - отметил С.Вязалов.
Агентство сообщает, что вице-губернатор также раскритиковал трассу, по которой должен был проходить трамвай. "Ошибка города в том, что нельзя было строить торговые центры на выезде из города, особенно на дорогах, ведущих в международные аэропорты. Теперь предлагается по разделительной полосе Киевского шоссе проложить рельсы. Люди будут выходить на остановках, переходить дорогу, - мы перекроем шоссе, усложнится выезд из города", - сказал С.Вязалов.
Вице-губернатор сообщил, что на данный момент "есть другое предложение, и оно связано с развитием Красносельской линии метро. Такой вариант возможен, но это должен быть широтный вариант, точно не Киевское шоссе, это неразумное решение".
Капремонт дома Павлова на Лиговском проспекте, 145 в Петербурге дошел до стадии реставрации фасада, сообщает «Карповка».
В этом доме находилось главное следственное управление ГУВД по Санкт-Петербургу. Та же служба въедет в здание после завершения капремонта.
На сегодня в здании выполнены первоочередные противоаварийные мероприятия: усилен фундамент, а также оконные и дверные проемы. Произведена замена перекрытий с первого по шестой этажи с деревянных на бетонные. С первого по третий этажи проведены внутренние отделочные работы — на стены уложена штукатурка. Начаты фасадные работы. В соответствии с государственным контрактом, капремонт здания планируется завершить к концу 2012 года.
Напомним, проект реконструкции здания разрабатывало ООО «Архитектурная мастерская Харитоненко», корректировкой занималась группа компаний ВИПС. Заказчиком выступил комитет по строительству Смольного. Генподрядчиком изначально выступило ООО «Веск-энерго». В сентябре 2010 года в здании обрушились кровля, и все перекрытия с восьмого по первый этаж в южной части дома. Летом 2011 года контракт с «Веск-энерго» был расторгнут, так как в Федеральной антимонопольной службе сочли, что он был заключен в ходе несправедливого аукциона. В 2011 году в проект по реконструкции здания были внесены изменения в части усиления фундамента и перекрытий первого этажа. В начале 2012 года капремонт возобновился, теперь его ведет ООО «Балтинвестстрой».