Коммуналки из трех и менее комнат в Петербурге не будут участвовать в программе расселения коммунальных квартир
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал закон, вносящий изменения в закон Петербурга, направленный на совершенствование механизмов расселения и стимулирования процесса расселения коммунальных квартир, передает пресс-служба петербургского парламента.
Законом уточняется, что считать коммунальной квартирой, подходящей для программы расселения.
"Под многокомнатной коммунальной квартирой для целей Программы понимается квартира, состоящая из пяти и более жилых помещений (комнат), принадлежащих на основании отдельных договоров, сделок, иных действий, предусмотренных законодательством, пяти и более пользователям и (или) собственникам, не являющимся членами одной семьи, а в случае если в коммунальной квартире отсутствуют ванная комната и централизованное горячее водоснабжение, - квартира, состоящая из четырех и более жилых помещений (комнат), принадлежащих на основании отдельных договоров, сделок, иных действий, предусмотренных законодательством, четырем и более пользователям и (или) собственникам, не являющимся членами одной семьи", - говорится в документе.
Таким образом, коммунальные квартиры, состоящие из трех и менее комнат и находящиеся в пользовании трех и менее собственников не имеют шансов на участие в программе расселения коммунальных квартир.
Напомним, что, по данным пресс-службы жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга, на 1 мая 2012 года выплаты по программе получили 361 семей, проживающих в 232 коммунальных квартирах. Реализация программа началась в 2008 году, на тот момент в городе насчитывалось 116 тыс. коммуналок. По состоянию на 1 мая 2012 года, общее количество коммунальных квартир сократилось на 13 769 квартир.
На реализацию целевой программы Санкт-Петербурга "Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге" в 2012 году выделен 1 млрд руб.
Компания ВТБ рассматривает возможность участия в концессионном конкурсе на право строительства
Ю.Молчанов отметил, что так как трасса связана с ЗСД, центральный участок которой строит консорциум, в котором участвует ВТБ, то и эта магистраль тоже интересует концессионера.
Также Ю.Молчанов сообщил, что в отличие от ЗСД, который состоит из одних эстакад и мостов, трасса на Москву будет более привычным для строителей однородным объектом.
"Соответственно и цена проезда по нему может быть существенно ниже, чем стоимость пользования Западным скоростным диаметром", - отметил собеседник агентства.