Суммарный объем инвестиций в строительство ЗСД - 206 млрд рублей
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава ВТБ Андрей Костин, руководитель ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, а также представители финансирующих проект организаций (Газпромбанк, ЕБРР, ВЭБи ЕБР) подписали финансовые документы, закрывающие сделку по строительству ЗСД.
Также подписано кредитное соглашение, согласно которому банковский синдикат предоставит победителю конкурса средства на финансирование создания центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд руб.
Кроме этого, между победителем конкурса и структурами, входящими в состав консорциума – итальянской строительной компании Astaldi и турецкой IC, подписан подрядный контракт, в котором определены условия и сроки создания участка, передает «БН.ру».
Согласно соглашению о ГЧП, подписанному 23 декабря 2011 года, концессионер принял на себя обязательства: привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме свыше 80 млрд. руб; за 3 года осуществить строительство центрального участка ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали.
Таким образом, суммарный объем инвестиций в проект составит 206 млрд руб.
Министр обороны РФ Анатолий Сердюков подписал приказ о передаче из федеральной собственности в собственность Петербурга земельный участок, предназначенный для строительства Ново-Адмиралтейской верфи, сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), реализующей данный проект.
В пресс-службе также сообщили, что участок площадью
Передача участка избавляет ОСК и город от необходимости намыва аналогичной по размеру территории в Финском заливе, требующего значительных финансовых и временных затрат.
Проект строительства Ново-Адмиралтейской верфи на острове Котлин является главным инфраструктурным проектом ОАО "ОСК" в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге. На
В планируемой номенклатуре верфи танкеры и газовозы ледового класса, морские ледостойкие стационарные платформы, ледоколы, плавучие атомные теплоэлектростанции, крупные боевые корабли, дизель-электрические подводные лодки. Планируемый ежегодный объем выручки - 38 млрд руб., объем налоговых отчислений в бюджет Санкт-Петербурга - 3,5 млрд руб. Объем металлообработки - 120 тыс. т. стали в год.
Начало строительно-монтажных работ намечено на конец 2012 года. Окончание строительства первой очереди - на 2014 год, второй очереди - на 2015, третьей - на 2016, пишет РБК.