Суммарный объем инвестиций в строительство ЗСД - 206 млрд рублей
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, глава ВТБ Андрей Костин, руководитель ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, а также представители финансирующих проект организаций (Газпромбанк, ЕБРР, ВЭБи ЕБР) подписали финансовые документы, закрывающие сделку по строительству ЗСД.
Также подписано кредитное соглашение, согласно которому банковский синдикат предоставит победителю конкурса средства на финансирование создания центрального участка ЗСД на общую сумму около 60 млрд руб.
Кроме этого, между победителем конкурса и структурами, входящими в состав консорциума – итальянской строительной компании Astaldi и турецкой IC, подписан подрядный контракт, в котором определены условия и сроки создания участка, передает «БН.ру».
Согласно соглашению о ГЧП, подписанному 23 декабря 2011 года, концессионер принял на себя обязательства: привлечь в проект собственные и заемные средства в объеме свыше 80 млрд. руб; за 3 года осуществить строительство центрального участка ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.); осуществлять платную эксплуатацию всей трассы ЗСД, включая капитальные и текущие ремонты, содержание и техническое обслуживание автомагистрали.
Таким образом, суммарный объем инвестиций в проект составит 206 млрд руб.
ОАО «Ленэнерго» готово выдать мощность двум новым станциям Санкт-Петербургского метрополитена – «Бухарестской» и «Международной». Для этого энергетики проложили порядка 15 км кабельных линий 10 кВ во Фрунзенском районе города. Источники питания – подстанции «Невский ДСК» и «Обухово». Общая выделенная для двух станций метрополитена мощность – 22 000 кВА.
Для присоединения к электрическим сетям двух станций Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена специалисты ОАО «Ленэнерго» проложили 4 кабельные линии 10 кВ общей длиной 15 километров. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Трасса прошла под железнодорожными путями в районе станции Обухово и под съездом с КАД. В общей сложности «Ленэнерго» проложило инновационным способом более 2 300 метров, сообщает «ЭнерджиЛенд.Инфо».
Напомним, новые станции «Бухарестская» и «Международная» Фрунзенского должны открыться в конце декабря 2012 года.