Компания “RBI” выбрала архитекторов для квартала на Пригородном, 4 в Петербурге
Холдинг RBI подвел итоги конкурса на лучшую архитектурную концепцию первого в истории компании проекта комплексного освоения территории. Диплом победителя и контракт на проектирование нового городского квартала на Пригородном, 4 (общая площадь участка более
К участию в архитектурном конкурсе было приглашено 15 ведущих архитектурных бюро из Петербурга, Москвы и Европы. Отбор проходил в 2 этапа, в финал вышли 8 конкурсантов. Ключевыми критериями стали оригинальность общей идеи застройки, архитектурная стилистика предложенного решения, продуманное зонирование территории, создание достаточного количества рекреационных зон и мест отдыха с учетом интересов разных возрастных групп.
«Проектное бюро «Григорьев и партнеры», ставшее победителем конкурса, предложило интересную идею застройки участка в виде двух больших подков, которые охватывают Комендантский проспект. Архитектурное решение предусматривает зонирование территории на зоны эконом и комфорт-класса. Ансамблевая застройка, которая лежит в основе проекта, созвучна классическому петербургскому подходу к организации пространства, а выбор центральной оси придает всей композиции целостность и уравновешенность», - цитирует издание слова президента холдинга RBI Эдуарда Тиктинского.
Напомним, что компания приобрела участок на Пригородном, 4, в начале 2012 года. Проект планируется реализовывать в несколько очередей, начиная с 2014 года. Часть участка уже забронирована под строительство школы и детских садов. Всего на земельном участке будет возведено более 300 тыс. кв. м жилых и коммерческих площадей.
Федеральный бюджет готов выделить деньги на строительство Орловского тоннеля в Петербурге. Об этом министр транспорта Максим Соколов заявил на брифинге в рамках ПМЭФ-2012, передает «Фонтанка».
Министр отметил, что если Петербург все же захочет реализовать этот проект, то он будет профинансирован из бюджета РФ.
Также М.Соколов отметил, что федеральный бюджет будет финансировать морские проекты города, в частности участвовать в строительстве транспортных подходов к новым портам.