Регионы получат поддержку федерального бюджета при расселении аварийного жилья
Правительство РФ утвердило правила предоставления субсидий регионам для переселения граждан из ветхого и аварийного жилищного фонда. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Фрадков.
Документ принят в целях реализации мероприятий подпрограммы «Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры» ФЦП «Жилище» на 2002 - 2010 годы. Согласно утвержденным правилам, до конца текущего года будет разработан проект документа, регулирующей схему распределения субсидий между субъектами РФ. Его подготовит государственный заказчик подпрограммы на основе предоставляемых региональными бюджетами заявок.Выделяемые субъектам средства могут быть направлены на приобретение квартир и комнат для переселения людей из ветхого и аварийного жилого фонда.
При этом субсидии предоставят лишь при наличии разработанной и утвержденной региональной программы реализации мероприятий по переселению граждан.
БН.ru
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» начала пробный подъем металлического затвора на судопропускном сооружении С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Эту операцию строители выполнили раньше намеченного срока, не дожидаясь поставки из-за рубежа штатных гидравлических подъемников. Такая поправка в графике продиктована обязательствами ЗАО «Инжтрансстрой» сдать С-2 досрочно осенью нынешнего года.
Напомним, для защиты от нагонной волны канал сооружения перекрывается поднимаемым из затворной камеры подъемным затвором. В рабочем положении затвор выдвигается вверх приблизительно на 11,5 м, что соответствует отметке +4.5 м над уровнем моря. Параметры этого «щита» – 117.3 м на 9,94 м на 13,6 м. Время подъема из положения «Открыто» в положение «Закрыто» – 30 минут. Металлоконструкция затвора выполнена из листовой стали, толщиной 30мм и шагом 980мм. Нормальное положение затвора в позиции «Открыто» (затвор находится в камере). При этом обеспечено движение судов по судоходному каналу.
Вообще-то 2600-тонный затвор вчера уже приподнимали на полметра. Заказчики, проектировщики, строители хотели убедиться, что прогиб конструкции соответствует проектному значению. Перед подъемом была создана комиссия из представителей Росстроя, проектировщика, генподрядчика, подрядчика для освидетельствования затвора. Сегодня сняты последние замечания, и начался подъем.
БИА