В жилом небоскребе Петербурга создадут домовой храм


21.06.2012 14:22

В первом жилом небоскребе Петербурга «Князь Александр Невский», который строит компания «Росстройинвест», появится домовой храм, сообщает пресс-служба компании.

Как отмечается в пресс-релизе, храм было решено создать в честь святого благоверного великого князя Александра Невского, и это намерение сразу получило благословение наместника Свято-Троицкой Александро-Невской лавры, епископа Выборгского Назария.

Изначально обсуждалась идея создания часовни на высоте 35-го этажа под стеклянным куполом, выполненным в виде шлема русского богатыря. Однако впоследствии было решено, что лучше сделать храм легко доступным для всех жителей комплекса, с отдельным входом на первом этаже.

Храм разместится в третьей секции небоскреба, вход в него будет со стороны Рыбацкого проспекта и Невы. Общая площадь всех помещений составит около 100 кв. м. Внутреннее убранство будет выполнено при помощи иконописной мастерской Александро-Невской лавры.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.06.2012 12:01

Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания устойчивости в ветровом потоке автодорожного моста через канал имени Москвы на трассе Москва – Санкт-Петербург.

Было проведено физическое моделирование двух балочных пролетных строений в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации. Впервые в отечественной практике исследовалось взаимное влияние на аэроупругую устойчивость двух мостов, расположенных в непосредственной близости друг от друга, на различных стадиях монтажа и в эксплуатации.

Исследуемый строящийся мост состоит из двух параллельных мостовых пролетов, расположенных на расстоянии 130 мм друг от друга. Каждый из пролетов рассчитан на пятиполосное движение транспорта.

Испытания по заказу ОАО «Мостотрест» проходили в аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ на моделях моста, выполненных в масштабе 1:45 при скоростях потока до 45 метров в секунду.

Цикл работ состоял из нескольких этапов. На первом этапе продувалась модель отдельной консоли на стадии монтажа. Затем исследовались две модели – консоль и расположенная рядом модель установленного на опоры пролета во время монтажа второго пролета. На последнем этапе проводились испытания моделей двух параллельных пролетов на стадии эксплуатации.

Для снижения уровня колебаний специалисты института рекомендовали заказчику на время монтажа полностью перекрыть проем в середине проезжей части моста легким материалом. Проведенный цикл исследований и реализация рекомендаций ЦАГИ должны обеспечить устойчивость моста в ветровом потоке при монтаже и эксплуатации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: