Крупнейший в Европе торговый центр будет построен в Москве
Крупнейший в Европе торгово-развлекательный и офисный комплекс "АВИА ПАРК" с общей арендуемой площадью 252 тыс. кв. м будет построен в Москве.
Как сообщили в компании Jones Lang LaSalle, выступающей эксклюзивным агентом по маркетингу и сдаче в аренду ТРК «АВИА ПАРК», девелопер проекта компания AMMA Development уже получила ГПЗУ на строительство.
На торговую часть объекта приходится порядка 236 тыс кв. м GLA. Для сравнения, арендуемая площадь крупнейшего в Европе ТРК Liverpool One, который находится в Ливерпуле, составляет 195 тыс кв. м. В России среди введенных в эксплуатацию торгово-развлекательных объектов крупнейшим является ТРЦ «МЕГА Белая Дача» в Москве с арендуемой площадью чуть более 182 тыс кв. м. Таким образом, «АВИА ПАРК» станет крупнейшим торгово-развлекательным комплексом Европы.
Торговый центр будет построен на пересечении Ленинградского проспекта и Третьего Транспортного кольца, недалеко от действующих станций метро «Динамо» и «Аэропорт». Станция метро «Ходынское поле» будет открыта прямо напротив входа в ТРК.
В комплексе будут открыты развлекательный центр, крупнейший в России мультиплекс, множество ресторанов и фудкорт. Двухуровневая парковка комплекса рассчитана на 7 тыс машино-мест.
Офисная часть проекта «АВИА ПАРК» состоит из двух отдельных зданий класса А с полностью застекленными фасадами. Арендуемая площадь каждого здания - 8 тыс кв. м.
Планируется, что строительные работы начнутся в 3-ем квартале 2012 года под руководством компании Renaissance Construction. Открытие центра запланировано на 4-ый квартал 2014 года.
AMMA Development создана в 2007 году частным российским инвестором. С момента основания в АММА работает команда девелоперов, ранее занимавших ключевые руководящие посты в IKEA/MEGA Property Russia. Команда АММА занималась реализацией проектов на Ближнем Востоке, в Турции, Испании, Швеции, странах Центральной и Восточной Европы.
Железодорожные переезды на Дальневосточном проспекте, 56 и проспекте Большевиков, 44 в Петербурге планируют демонтировать к октябрю 2012 года, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Как отмечается в сообщении, демонтаж направлен на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети города в местах пересечения с железнодорожными путями. Среднесуточная интенсивность движения по Дальневосточному проспекту, 56 через железнодорожный переезд составляет 59 тыс. 200 транспортных средств в обоих направлениях, по проспекту Большевиков - 57 тыс. 200 транспортных средств.
В пресс-службе также напомнили, что в 2011 году был произведен демонтаж трех неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улицы Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц). При этом всего за период 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.