Строительство индустриального парка в Ленобласти начнется в конце 2012 года
Турецкий строительный холдинг Renaissance Construction совместно со своим партнером ООО "Теллус-Консалтинг" намерен начать строительство индустриального парка в Ленинградской области в конце 2012 года, педедает «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора ЗАО "Ренейссанс Констракшн" Андрея Власенко.
"Сейчас заключен договор аренды земельного участка площадью
По его словам, индустриальному парку присвоен статус стратегического областного проекта. Он отметил, что проект будет финансироваться в соотношении 50 на 50 с "Теллус-Консалтинг". На подготовку площадки предполагается направить $80 млн, при этом объем инвестиций будущих резидентов парка на первом этапе оценивается в $1 млрд, а в перспективе - до $2 млрд.
Как отметил председатель правления Renaissance Construction Эрман Ылыджак, реализовать проект планируется в течение 6-7 лет. "Мы будем продавать землю в парке, каждый покупатель будет строить объекты сам. Большая часть резидентов будет из Турции, в частности, это производители автокомплектующих и запчастей", - сказал он, не уточнив названия предполагаемых резидентов.
Компания Renaissance Construction была основана турецкими бизнесменами в 1993 году в Санкт-Петербурге для реализации в России и странах СНГ долгосрочных индустриальных и гражданских проектов. Компанией построено более 400 объектов, в том числе завод строительной техники Liebherr в Нижегородской области, Верхнебаканский цементный завод в Новороссийске, торгово-развлекательный центр "Галерея", автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге, а также восемь комплексов "МЕГА" на территории РФ.
Законодательное собрание Санкт-Петербурга одобрило в III чтении изменения в закон о дорожном фонде города. Согласно документу, средства фонда можно будет направить и на капремонт дворов.
Кроме того, по инициативе Смольного в дорожный фонд предлагается направлять средства, полученные за счет штрафов водителей грузовиков, которые нарушают правила парковки и превышают разрешенный режим по весовой нагрузке на дороги.
В то же время в фонд теперь не будут направляться госпошлины за регистрацию транспортных средств и доходы от эксплуатации и использования инфраструктуры региональных автомобильных дорог.