Совет директоров "Ленэнерго" покинули 2 вице-губернатора Петербурга и глава комитета Смольного
В новый состав совета директоров ОАО "Ленэнерго" вошли только 8 членов старого состава, сообщает пресс-служба компании. Из совета были исключены двое вице-губернаторов Петербурга: Сергей Козырев и Сергей Вязалов, экс-вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, а также председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Владислав Петров. Кроме того, совет покинул гендиректор ООО "Инфраструктура Капитал" Александр Чистяков.
Вместо них в руководящий орган "Ленэнерго" попали глава ООО "Инфраструктура Капитал" Дмитрий Федоров, директор по стратегии, развитию и инновациям ОАО "Холдинг МРСК" Дмитрий Панков, зампредседателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Андрей Сизов, замглавы комитета по энергетике и инженерному обеспечению правительства Петербурга Евгения Розова, а также зампредседателя комитета по тарифам в Санкт-Петербурге Иван Болтенков.
Свои места в совете сохранили гендиректор ООО "Киуру" Ремес Сеппо Юха, замначальника департамента корпоративного управления и взаимодействия с акционерами ОАО "Холдинг МРСК" Дмитрий Архименко, первый замгендиректора ОАО "Холдинг МРСК" Алексей Демидов, замгендиректора - руководитель аппарата "Холдинга МРСК" Александр Попов, гендиректор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский, директор департамента экономического регулирования и имущественных отношений в ТЭК Минэнерго России Мария Тихонова, председатель правления и генеральный директор ОАО "Холдинг МРСК" Николай Швец, а также директор по финансам Холдинга МРСК Сергей Юрчук.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" в сентябре 2012 года планирует начать строительство ледокола мощностью 25 МВт в рамках заявленных в прошлом году планов по строительству четырех дизель-электрических судов для Росморпорта, сообщила пресс-служба предприятия.
Весной 2012 года руководство компании сообщало, что сдать ледокол заказчику завод рассчитывает в конце 2015 года. Также на заводе ждут проекта по ледоколу 18 МВт, срок сдачи которого запланирован также на конец 2015 года.
Контрактами на строительство серии дизель-электрических ледоколов предусматривается строительство одного линейного дизель-электрического ледокола нового проекта 22600 мощностью 25 МВт, а также трех линейных дизель-электрических ледоколов нового проекта
Балтийский завод - предприятие судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.
ООО "Балтийский завод - Судостроение" - параллельная с ОАО "Балтийский завод" юридическая структура, не обремененная долгами Балтзавода, куда были переданы все заказы и переведен коллектив предприятия. ООО было создано в декабре 2011 года по инициативе председателя правительства Владимира Путина тогда же, когда было принято решение об обанкрочивании ОАО "Балтийский завод".