Совет директоров "Ленэнерго" покинули 2 вице-губернатора Петербурга и глава комитета Смольного


21.06.2012 10:34

В новый состав совета директоров ОАО "Ленэнерго" вошли только 8 членов старого состава, сообщает пресс-служба компании. Из совета были исключены двое вице-губернаторов Петербурга: Сергей Козырев и Сергей Вязалов, экс-вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, а также председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Владислав Петров. Кроме того, совет покинул гендиректор ООО "Инфраструктура Капитал" Александр Чистяков.
Вместо них в руководящий орган "Ленэнерго" попали глава ООО "Инфраструктура Капитал" Дмитрий Федоров, директор по стратегии, развитию и инновациям ОАО "Холдинг МРСК" Дмитрий Панков, зампредседателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Андрей Сизов, замглавы комитета по энергетике и инженерному обеспечению правительства Петербурга Евгения Розова, а также зампредседателя комитета по тарифам в Санкт-Петербурге Иван Болтенков.
Свои места в совете сохранили гендиректор ООО "Киуру" Ремес Сеппо Юха, замначальника департамента корпоративного управления и взаимодействия с акционерами ОАО "Холдинг МРСК" Дмитрий Архименко, первый замгендиректора ОАО "Холдинг МРСК" Алексей Демидов, замгендиректора - руководитель аппарата "Холдинга МРСК" Александр Попов, гендиректор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский, директор департамента экономического регулирования и имущественных отношений в ТЭК Минэнерго России Мария Тихонова, председатель правления и генеральный директор ОАО "Холдинг МРСК" Николай Швец, а также директор по финансам Холдинга МРСК Сергей Юрчук.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.06.2012 16:22

Законодательное собрание Санкт-Петербурга одобрило в III чтении изменения в закон о дорожном фонде города. Согласно документу, средства фонда можно будет направить и на капремонт дворов.

Кроме того, по инициативе Смольного в дорожный фонд предлагается направлять средства, полученные за счет штрафов водителей грузовиков, которые нарушают правила парковки и превышают разрешенный режим по весовой нагрузке на дороги.

В то же время в фонд теперь не будут направляться госпошлины за регистрацию транспортных средств и доходы от эксплуатации и использования инфраструктуры региональных автомобильных дорог.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: