"Терра Нова" с турецким соинвестором построят на намывных землях Петербурга жилой комплекс стоимостью $2 млрд
Турецкий строительный холдинг Renaissance Construction совместно с компанией "Терра Нова" (контролируется First Quantum Виталия Южилина) построит на намывных территориях Васильевского острова в Петербурге жилой комплекс с торговыми и офисными объектами стоимостью $2 млрд.
Как передает "Интерфакс" со ссылкой на председателя правления Renaissance Construction Эрмана Ылыджака, Renaissance Construction в данном проекте выступает соинвестором и вкладывает в проект $400 млн.
Предполагается, что проект будет реализован в течение 6 лет. Строительство планируется начать в конце 2012 года.
По словам Э.Ылыджака, общая площадь участка под застройку комплекса составит около
Э.Ылыджак подчеркнул, что финансирование строительства торгового комплекса и жилья будет осуществляться Renaissance Construction и ЗАО "Терра Нова" в пропорции 50 на 50.
"Наши инвестиции в строительство офисных помещений составят 20%, еще 80% вложит наш партнер совместно с компанией, название которой будет объявлено в рамках Петербургского экономического форума", - сказал он.
По словам Э.Ылыджака, общая площадь жилых объектов на 4 тыс. квартир составит 700 тыс. кв.м, из которых продаваемая площадь составит 480 тыс. кв.м. Общая площадь торговых помещений составит 200 тыс. кв.м, из которых 80 тыс. кв.м - арендуемая площадь. Площадь офисного центра - также 200 тыс., арендуемая - 120 тыс. кв.м.
Предполагается, что стоимость жилья в новом комплексе будет варьироваться от 3 до $ 4 тыс. за 1 кв.м. Проектировщиком комплекса выступит американская компания "Five +".
Представитель ЗАО "Терра Нова" информацию о проекте подтвердил, не добавив деталей.
Создание Орловского тоннеля под Невой – это стратегическое видение развития Санкт-Петербурга, однако сейчас этот проект заморожен, сообщил пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов.
«Это из разряда тех масштабных инфраструктурных проектов, которые всегда должны быть у города в планах с точки зрения долгосрочной стратегии», - сказал он, добавив, что о «переформатировании» проекта речи не идет. Логика развития мегаполиса говорит, что подобный тоннель должен быть построен, но это дело не ближайшего будущего, передает «БН.ру».
Проект строительства Орловского тоннеля под Невой с изначальной стоимостью около 47 млрд руб разрабатывался еще при Валентине Матвиенко. Концессионное соглашение о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации объекта Смольный и ООО «Невская концессионная компания» подписали в середине 2010 года. Проект должен был финансироваться равными долями - по 33,3% инвестором, городским бюджетом и инвестфондом РФ. После прихода осенью 2011 года нового градоначальника Георгия Полтавченко был пересмотрен ряд городских инфраструктурных проектов, в том числе и «Орловский тоннель».